奥迪Q8 PHEV，纯电续航里程达40km，跟自主新能源差距有点大

sanasnoz

【懂车之道 新车】随着国人的消费水平越来越高，国人对豪华车的需求也是越来越旺盛，于是各大厂家纷纷投入巨资进行研发豪华车，奔驰、宝马、奥迪，奥迪更是在去年在深圳推出的奥迪了Q8，而新能源车是未来大趋势，奥迪自然不会错过。
近日，从海外媒体处获取到一组奥迪Q8 PHEV车型的路试谍照，新车保留了与燃油车一样的设计，整个造型设计起来也是很运动，新车或将搭载一台3.0T发动机+电机组成的插电混动系统。










外观方面，新车基本与普通燃油版车型保持一致，采用家族最新的渐进式设计语言。进气格栅采用八边形的进气格栅，格栅周围采用的是大面积的镀铬装饰，六个垂直镀铬饰条使散热器格栅呈坚固的直立状，看上去非常精致。新车的大灯设计起来也是很锐利，前脸两侧还保留着独立的进气口，让整车看起来更加野性十足。










车身侧面造型设计起来也是偏向于硬朗，车身侧面的腰线直接从尾灯处向前延伸到前大灯处，让整车看起来要更加的修长，新车的轮毂造型设计起来也是十分的炫酷，我们了解到燃油版的长宽高为4986/1995/1705mm，轴距接近3000mm，插电混动版在尺寸上也不会做出调整，会保持不变。





车身尾部造型也是跟概念车并无多大差异，整个造型是很相似。车身尾部顶部配有时下流行的扰流板，最有亮点的当属车身尾部的尾灯，尾灯采用的是贯穿式的尾灯造型设计，在两侧的尾灯处的造型是很亮眼，夜间点亮效果也变得更加的漂亮。此外，新车采用了双边单出排气布局。





动力方面，新车或将搭载一台3.0T发动机+电机组成的插电混动系统，综合最大功率或为274kW（373Ps），综合峰值扭矩或为500Nm，纯电续航里程接近40km左右。
小编有话说：此次将要推出的插电混动版车型，表明了奥迪在高端新能源车开时布局，也进一步增强的奥迪的竞争实力，让消费者有更多的选择。(图:来源motor1；文:懂车之道 罗涛 编辑)