奥德赛增加这一功能配置后 别克GL8只能靠去年销量撑面子了

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【懂车之道 新车资讯】对于本田奥德赛在国内家用MPV的地位，就不用在过多的说了，虽然它有底盘或者舒适性方面的劣势，铁皮薄这些问题，不只是它有，日系车基本上都有涉及，很多朋友最不满意的就是一辆针对家用的MPV它的底盘调教为何是这样，它也是作为广汽本田布局MPV市场的明星车型，全新奥德赛（ODYSSEY）自2014年上市以来，不否认它的综合优势已经对于新技术融合的做法，也一直深受消费者的爱戴。虽然它的空间利用率与省油静音性在同级表现都较为明显。虽是一台优点与缺点都十分明显的这么一台车。不过，近日，懂车之道收到广汽本田官方消息，2017款奥德赛正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为22.98-29.98万元。具体报价我们下面做了一个简单的报表。（配图为现款奥德赛）











外观上，全新奥德赛（ODYSSEY），均保留了现款的新锐时尚的外观，也保留了极具冲击力的“Solid Streamline”为外观设计理念，豪华大气的专属运动大包围、动感活力的专有前格栅以及时尚与实用兼具的镀铬前雾灯，也第一次把一台较为死气沉沉的家用MPV设计的运动与充满潮流气息，早前它也刷新了人们对MPV的旧有印象，就是它现款的外观。懂车之道了解到，此次上市的新款奥德赛不仅外观没有变化，内饰与动力以及售价方面均与现款车型保持一致，其实它此次小改款最主要的变化就是针对2.4L智享版和2.4L智酷版车型新增了三区独立空调，并全系添加冰河银车身颜色供消费者选择。 还有它的双侧均配备电动滑门和超低门踏板也得到了保留，也保留了全新奥德赛对储物空间的考量也非常全面。而领先同级的行李厢空间和超低行李厢门设计，可轻松满足消费者的载物需求。









配置方面，我们在给大家提及一下，它拥有MVC 360°全景影像系统、PA自动泊车辅助系统、BSI盲区监测系统、CTM后视动态提醒系统、DWS胎压监测系统等智能配置。









另外，2017款奥德赛车型新推出了两款福祉版车型，该车型的后排座椅采用了特殊的设计，能够保证行动不便的乘车人员安全高效的完成上车动作。福祉车一词源于日本，旨在为行动不便的人们提供出行便利。它也是作为国内同级别首个官方整车生产的福祉车，也就是将原来的第二排右侧固定座椅调整为可升降式座椅。通过一键操作，可实现座椅平稳低噪地前后滑动、向外旋转、在伸出车外的同时下降至适中的高度，待用户坐稳后，上升转入车内，复位在相同位置。这一点我们同事之前在2016年广州车展上就有操作过。



动力方面，新车继续搭载2.4L发动机，最大功率为137kW(186PS)，最大扭矩为243Nm，传动方面匹配CVT无级变速箱。依然还是那套搭配Earth Dreams Technology（地球梦科技）动力总成系统，配备CVT无级变速箱及Idle-stop发动机节能自动启停系统，实现了综合工况油耗7.8L/100km。



懂车之道总结：奥德赛虽说来自日本这个国度，但是它确实作为最早进入中国的MPV品牌之一，广汽本田奥德赛（ODYSSEY）如今已经历经三代进化，从目前的市场销量来看，虽然比不上别克GL8在商务MPV市场的表现，但是它确实引领中国家用MPV市场发展的一款灵魂车型。随着2017款奥德赛发布上市，消费者对MPV车型空间和实用性又有了一个全新的认识。其实很多朋友都把奥德赛所宣传的生活方式当做了自己的生活方式， 这样真的好吗，不过它确实作为一台家用MPV以它表现确实让人十分满意，除了忙碌的工作之外，它确实能让你照顾到家人。更多最新汽车资讯，请继续关注懂车之道。（图/文/摄/ 懂车之道编辑）