这款自主军工背景的MPV，比奥德赛更霸气，比GL8更豪华

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【懂车之道 成都车展】7座SUV车型的一个兴起得益于二胎政策，但是MPV车型就得益于很多二胎家庭对于家庭用车的一个更高要求，笔者一直都觉得7座SUV车型是一个鸡肋，因为对于很多二胎家庭来说第三排可能是必不可少的一个配置，但是很多7座SUV的第三排座椅恰恰是鸡肋，并不能给我们带来任何大的实际性帮助。只是起到应急作用，所以大家才意识到7座MPV才是二胎真正的一个座驾。国内有很多的MPV车型可以选择，比如我们熟知的奥德赛，别克GL8还有福特途睿欧，还有自助品牌的大通G10，华颂7。在低端一点就是五菱宏光和宝骏730和长安欧尚这些车型。



不过很多朋友还是依旧惦记丰田埃尔法，但是埃尔法的市场行情太好，加价35万，让很多喜欢它的朋友止步。这样市场需求就带来了一个问题，那就是滋生模仿，当然随后就是明目张胆就开始抄袭，川汽野马斯派卡就是其中一款，它将于2017成都车展首发。新车是川汽野马旗下的首款MPV车型，由野马M70更名而来。另外川汽野马也是一个半死不活的汽车品牌，不知道是在潜心研究还是江郎才尽，笔者一直觉得它是一个具有军工背景的汽车品牌，这些年的表现实在对不起观众。





外观上，其实这就是它具有争议性的地方，作为川汽野马旗下的首款MPV车型，斯派卡基本上算抄袭了丰田上一代埃尔法的整体设计。斯派卡的车身尺寸为4580×1730×1825mm，轴距为2800mm。







内饰部分，斯派卡采用了左右对称的中控台布局，同时中控台使用了木纹饰版、镀铬饰条等多种材质。新车还配有多功能方向盘及中控液晶屏等配置，配置也不低。



动力部分：据悉，斯派卡先期推出1.5L车型，最大功率82kW（112PS），峰值扭矩136N·m，新车或将在年底推出1.5T车型，最大功率115kW（156PS），峰值扭矩215N·m，传动系统均匹配5速手动变速箱。据申报信息显示，新车还将衍生纯电动版本，所搭载的电动机最大功率85kW（115PS）。对于这款车的市场，可想而知，之前就有不少这样的车型出现，但是结果都是一样的细长，惨淡收场。因为MPV还没有到刚需的时候，不像SUV车型的模仿秀，众泰的模仿秀就是做的比较好。（图/文/摄：懂车之道 王斌 编辑）