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都!看!过!来你们心心念念的「深圳外环高速」有新进展了深圳外环高速深圳段二期工程主~线~全~线~贯~通敲黑板!!!9月30日,深圳外环高速公路坑梓东互通顺利贯通,成功跨越深汕西高速。这是继9月18日金沙互通主线桥贯通后,取得的又一突破性胜利!标志着外环高速深圳段二期工程主线全线贯通,为项目实现年底主线建成通车目标奠定了坚实基础。先来复习一下,这条让深圳人在龙岗和宝安之间「横着走」的交通大动脉——外环高速深圳外环高速是广东省“十二纵八横两环十六射”高速公路骨架网的一条加密线,也是深圳市“十横十三纵”干线道路网规划的重要一“横”。外环高速全线示意图项目起于广深沿江高速公路,路线自西向东经宝安区、光明区、龙华区、东莞市、龙岗区、坪山区、大鹏新区,规划终点接坪西快速路。全长约94km,其中深圳段77km、东莞段17km。其中,深圳外环高速公路深圳段二期工程起点接一期工程龙岗段终点(惠盐高速),经坪地、坑梓,终点接丹梓大道。线路总长9.35公里,采用双向六车道高速公路标准建设。共设置互通立交3处,收费站2处,服务区1处;24座涵洞及通道。宝龙互通立交横岭服务区坑梓东互通位于坪山区新桥围工业区北侧,是外环高速与深汕西高速交叉的枢纽型立交,主要解决外环高速与深汕西高速公路的交通转换要求该处立交上跨深汕西高速,施工前置手续办理复杂,占道施工困难,交通疏解难度大,是项目的关键控制性工程坑梓东互通建设难点面对施工难度大、安全风险高等制约因素,项目单位积极与广东省高速公路有限公司深汕西分公司、深圳市公安局交通警察支队,以及深汕西高速建设及施工单位多方沟通协调,对交通疏导方案进行优化研讨,紧密衔接各项工序,克服急、难、险、重的施工任务,按照既定目标,全力推进工程建设。9月30日,深圳外环高速公路坑梓东互通主线桥顺利贯通,至此,深圳外环高速公路深圳段二期工程主线全线贯通 外环二期坑梓东互通效果图9月18日,金沙互通主线桥也已顺利贯通!金沙枢纽互通立交下穿厦深高铁客运专线,同时上跨城市主干道路丹梓大道金沙互通主线桥顺利穿越厦深高铁该杻纽存在施工技术难度大、时间紧、环境复杂等困难,是工程的关键节点和重难点,也是项目最难啃的“硬骨头”之一建设难点9月份,金沙互通主线钢箱梁吊装期间,为最大限度减少对交通的影响,项目团队经过商议选择在夜间12点之后施工,全体人员挑灯夜战;同时,积极与地方交管部门、厦深高铁运营控制中心紧密联通,确保了安全穿越。深圳外环高速公路是粤港澳大湾区交通网络中的重要枢纽,外环二期工程建成后将实现片区道路与高速公路交通快速衔接转换同时,可将深圳的经济活力、技术优势进一步向周边地区扩延,促进深莞惠等地的高新技术产业、物流运输业、旅游业等产业发展,对粤港澳大湾区的城市格局发展战略具有重要的促进作用有多少胖友在坐等这条深圳交通大动脉?留言区举个爪看看呗如果不想错过外环高速建设的最新进展仙女我这边实名建议大家每天早晚来找我玩嗷 |
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