一台国产车卖了10年，有何实力？

却写杂布计

【懂车之道 新车】“我们是自己的英雄，我们就是超神一代！”这是在8月27日，哈弗H6荣耀十周年全球粉丝庆典哈弗品牌总经理李晓锐发出的最强音，不过这底气是来源于哈弗H6十周年卖出350万+，98个月SUV销量冠军等成绩，是自主品牌的骄傲，哈弗H6可以取得如此辉煌战绩，正是源于每一位哈弗H6车主的支持与热爱。他们造就了哈弗H6的荣耀十年，他们就是哈弗H6的超神一代。





此外，为了更好拉近与粉丝的距离，让粉丝参与到哈弗H6的未来发展中，一个前所未有的“106666超级生态计划”也同步被推出：未来10年，哈弗H6将走入60多个国家和地区举办粉丝庆典；将60万以上的用户纳入到“哈弗H6全民共创官”，合作 600个以上的品牌伙伴入驻到哈弗智家平台，汇聚6000万以上的家人及粉丝朋友，打造专属于哈弗H6的超级用户生态系统。







在此次活动上带来了两款车型，哈弗H6S和第三代哈弗H6 Supreme+，第三代哈弗H6 Supreme+，新车共推出2款车型，售价区间为13.7-15.7万元。新世代潮跑利器哈弗H6S，预售价为13.89-16.49万元。第三代哈弗H6 Supreme+搭载了1.5 GDIT EVO和GW4N20 2.0 GDIT两款发动机。















第三代哈弗H6 Supreme+官方称之为“星空”哲学的设计理念，整体设计起来要比较的前卫，进气格栅采用了无边界参数化中网，新车大灯设计起来要比较的锐利，下进气格栅为梯形进气格栅，前唇设计起来比较扁平，让整车看起来要更加的运动。







第三代哈弗H6 Supreme+整个侧面呈现出很美感，车身顶部配备了行李架，车窗相对的狭长，侧面腰线直接从尾灯向下俯冲至前大灯处，让整车看起来要更加的攻击性里十足，同时侧面也是采用曲面设计，新车的轮毂设计起来比较大炫酷。









第三代哈弗H6 Supreme+新车尾部也是属于比较好看的尾部，新车尾部顶部采用采用了高扰流板，新车更是配备了高位刹车灯，灵感来自于中国传统文化中的星空四象。新车也是采用了时下流行贯穿式尾灯，在尾灯下方更是有HAVAL英文标识。新车的排气管则是采用隐藏式排气管管。



新车内饰设计起来走的是简约风格，很干脆利落，新车方向盘采用经典三幅式方向盘，在方向盘局部部分也是用镀铬加以装饰。新车配备了全液晶屏仪表盘和悬浮式中控屏，整个中控台设计起来比较有阶梯感，同时中控台更是用贯穿式镀铬饰条进行装饰。第三代哈弗H6 Supreme+搭载了与第三代哈弗H6“同款”的超感未来智慧座舱，具备整车FOTA升级、全场景智能交互等高阶科技。


配置方面，该车会提供自动刹车辅助系统（行人+自行车/车辆/十字路口）、倒车侧向警告、智能面部识别、低速紧急制动（前/后）、前泊车雷达、全自动泊车入位、循迹倒车、遥控泊车、感应式电动后尾门（带记忆）、副驾驶电动座椅等配置。


　　在配置方面，第三代哈弗H6 Supreme+还搭载了全自动泊车（含遥控泊车）系统、雷达感应式后备厢等配置。在主动安全方面，新车将搭载360环视、全场景AEB自动紧急制动辅助（十字路口监测）等。


　　动力方面，第三代哈弗H6 Supreme+搭载了1.5 GDIT EVO和GW4N20 2.0 GDIT两款发动机，其中1.5GDIT EVO发动机的最大功率124kW（168马力），最大扭矩285Nm，工信部百公里油耗6.6L；两款发动机均匹配了第二代7速湿式DCT变速箱，2.0 GDIT发动机匹配四驱系统。


哈弗H6S








哈弗H6S是柠檬平台下的首款轿跑SUV车型，整体的设计是要更加的新颖，新车前脸设计起来要比较的气势，所营造的气场是要更加的强，进气格栅为梯形进气格栅，内部网状结构。侧面给人的感觉要更加的高大硬朗。新车尾部也是采用小尾翼设计，同时新车采用了双边单出的排气方式。








动力方面，新车将会有传统汽油版和混动版两个版本的车型，采用不同的外观设计。燃油版车型搭载2.0T发动机，最大功率为218马力(160kW),峰值扭矩为340牛·米；混动版车型将会配备一套1.5T发动机+双电机的HEV架构，综合最大功率为245马力（180kW），并使用博格华纳Haldex四驱系统，具备标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地六种驾驶模式。传动系统部分，该车使用长城第二代7速双离合变速箱。




小编有话说：哈弗H6从第一辆，到现在的350万+，哈弗H6已经为众多家庭带来了最强守护，同时哈弗H6营销总监杨志明先生表示，“106666超级生态计划”的发布，不仅标志着哈弗H6下一个十年，从“超级单品”到“超级生态”的战略升级，更标志着哈弗将通过持续创新，实现技术、品牌向上和用户生态的三大进阶。（图/文：懂车之道 道哥 编辑）