每天车闻：本田日本部分工厂5月将停产

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【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2021年4月29日，汽车圈都发生了一些什么大事件。



汽车事件一：本田日本部分工厂5月将停产


据外媒报道，4月28日，本田汽车一名发言人表示，公司位于日本的三座工厂将在5月部分停产，最长停产六天，停产原因主要是受芯片短缺影响。







据悉，本田位于琦玉县两座工厂将停工六天，位于三重县铃鹿市的工厂将停产五天。本田发言人称，这次停产是因为多重因素造成芯片短缺。不过官方未披露会受影响的车型。


汽车事件二：东风汽车有限公司宣布管理层调整


4月29日，东风汽车有限公司宣布公司管理层人事调整，以进一步强化东风有限领导团队，推进东风有限事业计划的实施。







日产汽车公司特殊项目企业副总裁山口武（Takeshi Yamaguchi）先生将担任东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理，并向日产汽车公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁山崎庄平（Shohei Yamazaki）先生和东风公司党委常委、副总经理、东风有限执行副总裁陈昊先生汇报。


现任东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理安东尼·巴瑟斯（Antoine Barthes）先生将担任日产汽车公司副总裁，负责全球销售、客户质量/经销商网络开发，并向日产汽车公司执行副总裁星野朝子（Asako Hoshino）女士汇报。


汽车事件三：Hueck家族正考虑出售海拉60%的股份


近日，据海外媒体曝光，控股德国供应商海拉的Hueck家族正考虑出售其在该公司60%的股份，当日，海拉股价大涨13%，有望创下去年4月6日以来的最大单日涨幅。







据德国《经理人杂志》（Manager Magazin）报道，Hueck家族已要求投资银行Rothschild接洽潜在买家，这些股份市值约为30亿欧元（36亿美元）。一位金融界人士透露，股份出售流程处于早期阶段，可能并不会达成交易。根据德国的规定，任何购买60%股份的买家都必须对剩余的40%股份提出收购要约。据悉，海拉拒绝就此报道置评；Rothschild也拒绝置评。


汽车事件四：中国信通院与柳州政府签车联网合作协议


2021年4月26日，中国信息通信研究院（以下简称“中国信通院”）与柳州市人民政府在第四届数字中国建设峰会期间就车联网建设签署业务合作协议。双方将在车联网领域开展全面合作，共同推动柳州市车联网产业升级和技术创新。







双方将以此签约为契机，发挥中国信通院作为“国家高端专业智库产业创新发展平台”的资源优势和在车联网方面的技术实力，以及柳州市在车联网产业的基础，全面开展产业咨询、公共服务等合作，共同驱动柳州市车联网产业持续高质量发展。


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