全新一代宝马X3曝光，底盘由M部门调校

sanasnoz

【懂车之道 产品】近日，懂车之道获悉，全新一代宝马X3公布一张图，新车将基于CLAR平台打造，有望于8月份在海外量产，并于10月率先在北美市场发布上市。下面，我们和大家一起来看看新车的产品力如何？







外观上，全新一代宝马X3的气场是很强，没有采用超大鼻孔的进气格栅，而是采用双肾进气格栅，格栅面积变小，外围变得更为棱角分明，在格栅内部造型采用竖立饰条+斜饰条进行装饰，新车大灯更是很犀利，引擎盖处更是有多条筋线，下进气格栅为倒梯形，前包围则是采用大量镀铬进行装饰。




来到车身侧面，采用了大量曲面，侧面的腰线流畅贯穿车身，凸显力量感。车身尺寸方面，全新一代宝马X3的车身尺寸方面，长宽高分别为4755*1920*1676mm，轴距2865mm。相比现款，车长加长了42mm，宽度加宽了23mm，高度降低16mm。




车身尾部，目前伪装的特别严实，但是从轮廓上能看出来，新车大体变化不大，懂车之道预测细节会有大变化。










内饰方面，此次还有很强的伪装，三幅式方向盘造型，中控台上配备了一体式屏幕，集合全液晶仪表盘+中控屏幕，屏幕内部有望集成基于Android OS9打造的最新车机系统，做工和用料预计保持宝马一贯的豪华设计理念，新车在扶手箱、门板处等多处位置均采用皮质包裹。










据外媒透露，新车驾驶辅助层面也将迎来较大提升，甚至达到宝马X5的水准。




动力方面，结合此前曝光的消息，插电混动版车型将采用2.0T发动机与电机的组合，并针对发动机、变速箱、电池都有不同程度的升级，其最大功率有望提升至292马力，纯电续航里程提升至63km。

高性能版车型，将搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率或为401马力，同时还配备电子M后差速器以及M部门调校的底盘系统，其0-100km/h加速时间为4.8秒。







小编有话说：

面对新势力的不断冲击，传统豪华品牌BBA面临巨大的挑战，在新能源市场，BBA毫无建树，多款电动化产品都已宣告失败。此次看到的全新一代宝马X3新车，目前的消息来看，新车颠覆性变化不大，市场预期还是不足。即便新车在造型上更偏向于新能源车造型，内饰富有科技感，提供多种动力系统，供用户选择。国内市场应该很快迎来新车的国产消息。大家想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。大家购车一定要理性消费。（图：来源autoevolution；文：懂车之道 王斌 编辑）