每天车闻：威马破产重组案后续，本田中国将大规模人员优化
【懂车之道 产业】我们来盘点一下2024年1月30日，汽车圈都发生了一些什么大事件。汽车事件一：劳斯莱斯闪灵北美市场召回
日前，据美国国家公路交通安全管理局披露，由于前电机和汽车底盘之间的接地连接电缆可能含有粘合剂残留物，会增加电阻，导致接地不足并构成重大安全风险，宝马北美公司将召回部分劳斯莱斯闪灵纯电动汽车，共计107辆。
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劳斯莱斯表示，在2023年12月的一次交付前检查中发现了这个潜在问题。当时，一名工人注意到接地线连接孔眼上有粘合剂残留。制造商发起了一项工程调查，一天后，供应商也开始了内部工程调查。
据悉，从2024年1月11日开始，将暂时停止闪灵的交付，并且在接下来的时间里，劳斯莱斯将对车辆进行检查。
外媒表示，针对这一问题，一方面可能导致车辆短路，另一方面也可能会导致“热失控的风险”，但官方澄清说这将是“极其罕见的情况”。
汽车事件二：本田中国将大规模人员优化
1月30日，据日经中文网报道，本田中国宣布将实施人员优化策略，以应对市场变革和降价竞争压力。
本田中国本部长五十岚雅行接受采访时表示：“将在中国实施大规模人员优化”。他表示，2024年仍将继续向新能源车转型并应对降价竞争，并称“受降价影响，包括混动在内的燃油车很难有利润，全面电动化之前将利用此前收益和燃油车利润挺过去”。
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2024年，本田还计划在广州和武汉启动新的电动车工厂。五十岚雅行表示，面对总体产能过剩的问题，本田将考虑如何在人员优化的同时有效利用这些新工厂。他还透露，本田计划以每年超过两款电动车型的速度推向市场，以加快电动化进程。
数据显示，2023年全年本田在华销量为123.42万辆，同比下滑10.1%。其中，2023年12月，本田在华销量为16.58万辆，同比增长19.7%。品牌来看，广汽本田2023年累计销量为62.05万辆，相比2022年下降约13.7%，已经是连续3年销量下滑了。东风本田2023年累计销量为61.37万辆，同比下降6%。
汽车事件三：丰田章男就近期频出的造假丑闻鞠躬致歉
日前，丰田汽车董事长丰田章男1月30日在名古屋举行的记者会上，就丰田旗下公司近期一系列丑闻鞠躬道歉。丰田章男表示“给包括顾客在内的利益相关者添麻烦了，对此我们深表歉意。”
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1月29日，丰田集团所属企业丰田自动织机公司生产的4款发动机被曝出“尾气排放测试数据造假”，其中3款车用柴油发动机被丰田旗下10款车型采用，包括兰德酷路泽、普拉多等。丰田汽车当天决定停止相关柴油车出货，丰田汽车公司社长佐藤恒治在东京举行的记者会上鞠躬道歉，并称将“深刻反省”。
汽车事件四：威马破产重组案3月29日召开债权人会议
日前，我们从全国企业破产重整案件信息网获悉，上海市第三中级人民法院发布了一则公告，公告显示威马汽车重整程序已获法院受理，第一次债权人会议将于2024年3月29日通过网络视频方式召开。
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威马汽车官方此前在1月2日曾发布了一则公告，公告中表示经过法定程序核实威马集团的基本情况、资产和负债情况，意向战略投资人普遍认为，尽管目前威马集团正面临流动性危机，但其在产品技术、产业链、市场运营和制造能力等方面，仍具备一定的价值和潜力。
汽车事件五：2023年丰田全球销量1120万辆
日前，丰田汽车宣布，2023年集团全球销量（包括子公司大发和日野汽车）同比增长7.2%，达到创纪录的1120万辆。其中，油电混合动力车型约占三分之一，纯电动汽车占比不到1%。相比之下，大众集团2023年交付量同比增长12%至924万辆。由此，丰田集团汽车销量连续四年居全球首位。
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国内方面，2023年，一汽丰田全年零售销量数据为800018台，同比增长4.1%，其中电动化车型销售284983台，占比35.6%；高端化车型销售398075台，占比49.8%。
广汽丰田方面，2023年全年销量为95万台，同比下跌5.47%。高端品牌雷克萨斯2023年全年在华销量为18.1万台。
从销量数据来看，中国市场的销量大概仅占到丰田全球销量的1/6左右，因此，前一段丰田章男对电动车言论也不为过，丰田章男此前表示“无论电动汽车取得多大的进步，混动汽车、燃料电池电动汽车、氢燃料汽车仍然将占到市场销量的70%。”也就是说丰田章男预言电动汽车只会占到未来汽车市场总体销量的30%。
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