每天车闻：乘联会：预计12月乘用车零售227万辆
【懂车之道 产业】我们来盘点一下2023年12月22日，汽车圈都发生了一些什么大事件。汽车事件一：乘联会：预计12月乘用车零售227万辆
日前，乘联会公布了2023年12月和全年的狭义乘用车零售销量预估数据。12月狭义乘用车零售市场预计约为227.0万辆左右，环比增长9.3%，同比增长4.8%。新能源零售94.0万辆左右，环比增长11.8%，同比增长46.6%，渗透率约41.4%。全年狭义乘用车零售销量预计为2162万辆左右，同比增长5.2%，新能源零售约775万，同比增长36.5%，渗透率35.8%，较去年全年提升8个百分点。
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在新能源增长以及年末终端促销推动下，11月车市企稳增长。但从终端反馈来看，“双十一”促销效果不及预期，降价作用减退，终端热度恢复有限。乘联会数据显示，11月狭义乘用车终端零售207.9万辆，同比增长25.9%，环比增长2.4%，与此前预测一致。其中新能源84.1万辆，同比增长39.8%，环比增长8.9%，渗透率突破40%，再创历史新高。
汽车事件二：极狐获批北京自动驾驶L3级测试牌照
12月22日，我们从ARCFOX极狐官方了解到，北京市相关部门出台《北京市智能网联汽车政策先行区有条件自动驾驶功能汽车道路测试管理细则（试行）》，极狐成为首批获批北京市有条件自动驾驶（L3级）高速公路道路测试牌照的企业之一，将正式在北京指定道路开展有条件的自动驾驶系统实际道路测试。
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有条件自动驾驶（L3级）高速公路道路测试牌照，需经过北京市相关部门通过封闭场地考试、自动驾驶能力评估和专家评审等系列程序。按照要求，所有申请自动驾驶试验牌照的自动驾驶汽车，需要通过封闭场地考试和相应等级的能力评估。包括对交通法规的遵守能力、自动驾驶执行能力、紧急情况下人工接管能力等。只有达到了一定能力水平，通过了车辆安全技术检验才能够上路测试。且测试驾驶员须通过不少于50小时的培训和训练，能够随时接管自动驾驶车辆。上路前，须通过专家的评估论证；上路后，测试车辆要安装监管设施并上传数据，以确保自动驾驶车辆按规定时间、规定路段进行试验，并随时接受监督。通过以上严苛的层层考验，极狐成为了本次首批获批北京市有条件自动驾驶（L3级）高速公路道路测试牌照的企业之一。
汽车事件三：深蓝汽车获高快速自动驾驶测试牌照
12月22日，我们从深蓝汽车官方了解到，其成功获得高快速路自动驾驶测试牌照，搭载L3级别自动驾驶功能的深蓝SL03 也正式投入道路测试。
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本次测试地点为重庆市的高快速路，被称为“魔幻8D城市”的重庆地形非常特殊，多山、多坡、多弯道，此起彼伏。还包含了多种复杂路况，施工、长坡、桥梁、隧道、匝道汇入等。同时，路面较为狭窄，车流量也非常密集，这种环境，对老司机们来说都是一种挑战。在这样严苛的考验下，深蓝SL03至今仍在路测中安全稳定运行。
本次L3级自动驾驶道路测试中，深蓝汽车搭载自研功能，交通拥堵自动驾驶系统采用多传感器融合技术，可实现结构化道路单车道，交通拥堵自动驾驶，自动车道保持与自动跟车，可跟随前方目标车轨迹，自动行驶、跟车与调节车速，并通过驾驶员状态监测摄像头，确保驾驶员保持可接管状态。
汽车事件四：全新奥迪A4L首台焊装车国内下线
12月21日，内部代号AU401项目的首台焊装车提前两周下线，AU401项目也就是全新奥迪A4L车型。目前海外市场的全新奥迪A5还未正式亮相，但海外已经将会把A4更名为A5，未来双数将会留给纯电动汽车。
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不过，根据行业规则，从焊装车下线到SOP小批量试生产还会有相当长一段时间，预计新车正式开启量产还需时日。
此前，海外媒体已经绘制了全新奥迪A5的效果图，我们可以提前先一睹真容。从效果图来看，全新奥迪A5更接近于轿跑车风格，整个车身设计紧致且动感。
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