arrarpetahack 发表于 2023-11-10 07:38:32

这些热销MPV,轻松平替7座SUV,只因舒适优先?

【懂车之道 导购】从轿车、SUV再到MPV,家用买车的选择越来越多。相比其它车型,MPV能够承载更多的家庭乘员,也能带来更大、更舒适的乘坐体验,全方位照顾家庭用车的驾乘体验。在琳琅满门的MPV市场,到底改怎样挑选最适合当下用车需求的家用MPV?今天小编就给大家带来几款不追求花里胡哨,真正回归家用本质的MPV车型。

推荐车型一:腾势D9

官方指导价:33.58-66.00万元

优点:舒适性,加速强劲

缺点:发动机噪音

作为比亚迪和戴姆勒合资打造的高端MPV车型,腾势D9的用车体验非常不错,实力对标丰田埃尔法。


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在外观设计上,腾势D9采用π-Motion前脸,大嘴式中网,龙鳞风镀铬格栅,搭配造型犀利的大灯,气场很是强大;侧面造型大气舒展,车身尺寸5250*1960*1920毫米,轴距3110毫米,采用“2+2+3”座椅布局,二排航空座椅采用 NAPPA真皮材质包裹,配备独立的影音屏幕,拥有1080毫米超长电动滑轨,空间零弧度很高,第三排座椅同样宽大厚实,头部和腿部的空间表现也很不错;尾部轮廓方正硬朗,时空穿梭星羽尾灯相当精致,突出的尾翼运动气息浓厚。


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内饰方面,腾势D9豪华质感突出,环抱式中控布局,采用大量软质材料包裹搭配精致的缝线和进口白栓木皮饰板、钢琴烤漆点缀,配备双幅式方向盘,10.25英寸全液晶仪表盘、15.6英寸悬浮式中控触摸屏,内置腾势Link 5G车载智能操作系统,支持智能交互、多屏共享、定制游戏车模式、OTA升级等功能,科技氛围突出。


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动力方面,腾势D9搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,匹配E-CVT无级变速箱,发动机最大功率102千瓦,电动机最大功率170千瓦,配备容量为20.39千瓦时的磷酸铁锂电池,纯电续航98公里,综合续航里程965公里,搭载45千瓦快充和6千瓦对外放电功能。

推荐车型二:广汽本田 奥德赛

官方指导价:23.58-43.98万

优点:油耗低,舒适性

缺点:车内隔音

在国内MPV领域摸爬滚打多年的奥德赛,积攒了不错的口碑和人气,始终是很多人的家用MPV首选。


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在外观设计上,2024款广汽本田奥德赛采用六边形格栅,前格栅与两侧的飞翼造型大灯融为一体,颇具档次感;侧面造型沉稳流畅,配备电动侧滑门,支持预约锁车;车身尺寸4861*1820*1712(1705)mm,轴距2900mm,采用“2+2+3”座椅布局,车内座椅灵活多变,第二排座椅支持前后左右四向移动,第三排支持隐藏放倒和向后翻转,空间利用率非常高;尾部熏黑处理的尾灯组与车头呼应,尺寸宽大的扰流板,修长的反光灯带,还装饰了Black Edition专属徽标。


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内饰方面,奥德赛的中控布局合理,钢琴黑饰件和哑光黑桃木纹提升了高级感,真皮包裹的三辐式方向盘握感舒适,液晶仪表盘UI界面清晰精致,悬浮式的中控屏内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统,支持实时路况导航、智能语音控制、蓝牙、CarLife、OTA升级等,兼具实用性和科技感。


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动力方面,新款奥德赛搭载由2.0L发动机+电动机组成的第三代i-MMD混动系统,匹配E-CVT变速箱,发动机最大功率107千瓦,峰值扭矩175牛·米,百公里综合油耗仅5.88L,燃油经济性非常理想。

推荐车型三:广汽丰田 赛那

官方指导价:30.98-41.18万

优点:油耗低,舒适性

缺点:车内隔音

丰田赛那自上市以来一直保持着高关注度、高话题性,凭借出色的质量和口碑也赢得了高销量。


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在外观设计上,丰田赛那的前脸分为上下两个部分,上方是黑色钢琴烤漆面板连接两侧造型犀利的前大灯,下方则是大尺寸梯形格栅,气场非常强大;侧面线条流畅优雅,配备电动侧滑门,提供脚踢感应式开启,车身尺寸5165*1995*1765(1785)毫米,轴距3060毫米,采用“2+2+3”座椅布局,宽敞灵活的空间为每位乘员提供舒适充足的空间,第二排座椅支持前后滑动,第三排座椅可电动折叠,后备箱也配备了电动尾门和感应开启功能;尾部的设计简洁干净,营造了一种高级稳重感。


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内饰方面,赛那走的精致豪华路线,圆形三幅式多功能方向盘,10英寸HUD平视显示系统,双12.3英寸全数字仪表盘和高清中控显示屏,内置了丰田新一代多媒体系统,支持语音控制、人脸识别、CarPlay/CarLife/HiCar、车辆远程控制等功能,操作简便又智能。


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动力方面,赛那搭载THS油电混合动力系统。2.5L发动机最大功率139千瓦,峰值扭矩236牛·米,匹配E-CVT变速箱,百公里综合油耗仅5.65-5.71L。

推荐车型四:广汽传祺M8

官方指导价:17.98-36.98万

优点:油耗低,加速强劲

缺点:内饰异味

在MPV深耕多年的传祺是国产MPV的翘楚,传祺M8可以理解为高端版、豪华版的“国产奥德赛”,性价比相当高。


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在外观设计上,广汽传祺新一代M8大师采用“跃迁光栅”的大嘴格栅,气质低调不张扬;侧面保持硬朗大气的姿态,车身尺寸5212*1893*1823毫米,轴距3070毫米,采用“2+2+3”的七座布局,二排配备独立航空座椅,第三排座椅可完全翻折,扩容成1586L的超大容积后备厢;尾部采用E9同款的“时空之门”尾灯,点亮后非常炫酷。


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内饰方面,M8大师版采用传统的左右对称中控布局,大面积软皮质包裹尽显平质感,12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控屏,搭载8155芯片,内置ADiGO车机系统,可以带来流畅的智能交互体验和丰富的娱乐功能,满足消费者对智能化的需求。


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动力方面,M8大师版搭载2.0T发动机,匹配爱信8AT变速箱,最大功率185千瓦,峰值扭矩400牛·米,动力输出敏捷,性能强悍。

小编有话说:

这几款MPV的实力和口碑都是有目共睹的,各自也有着自己独特的优势和特点,作为家用车都非常合适。腾势D9各方面配置非常顶,出色的混动系统兼顾了家用的燃油经济性;本田奥德赛口碑好、门槛低,各方面的表现也很均衡,适合预算有限的家庭用户;丰田赛那的可靠性毋庸置疑,如果在意品牌的化也是不错的选择;传祺M8性价比名列前茅,气派豪华,舒适体验和家用省油一应俱全。(图/文/摄:懂车之道 王斌 编辑)
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