纯电中型轿车，比BBA便宜，性能还更强！
【懂车之道 导购】在多元化的汽车消费时代下，汽车设计百花齐放，以年轻人占主导的消费群体越来越追求车辆独特的“运动”魅力。相比于燃油车型，纯电车型的运动性能成本较低，20万级也能轻松get到百万级车型的同款运动性能。今天小编就给大家推荐几款运动纯电轿车，看看20万级的它们谁才是真正的性能王者。推荐车型一：比亚迪海豹
官方指导价：21.28万-28.98万元
优点：加速强劲，续航长
缺点：内饰廉价，胎噪大
海豹是比亚迪2022年推出的重磅车型，产品力和影响力都很不错，算得上是国产纯电动车的标杆车型。
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在外观设计上，海豹的宽体+低矮车身颇有跑车既视感，机盖上隆起的线条力量感满满，双U悬浮式大灯个性鲜明；侧面的溜背式设计视觉重心压得很低，再配上犀利的大轮毂，妥妥的性能车风范，车身尺寸4800*1875*1460mm，轴距2920mm，后排乘坐舒适性可圈可点，配合全景天幕创造开扬感；尾部微微上翘的鸭尾造型搭配优雅的“海天一线”水滴尾灯，运动轿跑质感拉满。
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内饰方面，海豹的对称式中控做工用料尽显档次感，大量曲线元素的应用营造了优雅气质氛围，样式个性的方向盘，精致的水晶挡杆，W-HUD抬头显示，10.25英寸全液晶仪表，15.6英寸可选装的自适应旋转中控屏，内置DiLink智能网联系统，导航、音乐、语音控制一应俱全。
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动力方面，海豹由比亚迪后驱/四驱动力架构打造，提供550km、700km以及650km的四驱性能版三种续航版本，电机最大功率分别为150kW、230kW和390kW；峰值扭矩分别为310N·m、360N·m和670N·m，驾控体验感非常不错。
推荐车型二：长安深蓝SL03
官方指导价：17.19-69.99万元
优点：加速强劲，后排空间大
缺点：滤震舒适性差
作为长安汽车新能源转型的首款车型，深蓝SL03基于长安EPA1纯电平台打造，实力也是相当不容小觑。
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在外观设计上，深蓝SL03引擎盖上突起的棱线与狭长的大灯，醒目又锐利尽显运动风范；侧面圆滑的线条搭配溜背式车身，有种鱼跃龙门的灵动感，车辆尺寸4820*1890*1480mm，轴距2900mm，车内空间舒适好评，即便是满员状态也很宽松；尾部的尾门内凹设计特别明显，贯穿式尾灯辨识度也很高。
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内饰方面，深蓝SL03走的简约路线，黑色面板搭配灰色车顶，高级气质恰到好处，配备双辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、14.6英寸随驾智能转向向日葵屏，常用的导航、语音控制、车联网、OTA升级等互联配置应有尽有，还支持人脸识别和手势控制，科技氛围还不错。
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动力方面，纯电版的搭载160kW和190kW的两种电机，峰值扭矩均为320N·m，配备三元锂电池，综合续航为515km和705km，不仅动力性能澎湃而且还拥有优秀的操控表现。
推荐车型三：小鹏P7i
官方指导价：24.99-33.99万元。
优点：加速强劲，舒适性
缺点：车内隔音，后排空间
作为小鹏的旗舰轿车，全能升级后的超智能轿跑小鹏P7i综合实力又提升了不少。
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在外观设计上，小鹏P7i依旧保留了Robot face的家族前脸，前卫个性的设计尽显轿跑格调；侧面的隐藏式门把手和雨刮，进一步降低风阻，是运动功能美学的极致演绎，车身尺寸4888*1896*1450mm，轴距2998mm，内部空间表现中规中矩；尾部造型与现款车型即便一致，尾灯与前大灯组遥相呼应。
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内饰方面，小鹏P7i进行了全面焕新，真皮包裹的方向盘盘辐更宽，持握感略有提高，10.25英寸全液晶仪表盘与14.96英寸悬浮式大屏的组合依旧彰显科技感魅力，内置Xmart OS 4.0系统，还换装了高通骁龙8155智能座舱芯片，车机系统体验流畅度提升了不少，支持全车全时对话的语音功能。
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动力方面，小鹏 P7i 续航里程610km，升级后的感应异步后永磁同步电机性能表现更加突出，新车提供单电机后驱和双电机四驱两种方案可选。两驱车型最大功率203kW，峰值扭矩440N∙m，续航里程分别为 670km 和 702km；四驱车型最大功率348kW，峰值扭矩757N∙m。
推荐车型四：特斯拉Model 3
官方指导价：22.99-32.99万元
优点：加速强劲，续航长
缺点：滤震舒适性，动能回收，后排空间小
Model 3之所以能够在纯电动中型轿车领域保持一骑绝尘的超高销量，与其出色的动态驾驶表现息息相关。
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在外观设计上，Model 3的低趴的车头不仅降低了风阻，而且也呈现了极强的运动未来感；侧面线条简洁优美，溜背式车身增添了运动气息，车辆尺寸4694*1850*1443mm，轴距2875mm，内部空间较为规整，整体装载能力还不错；尾部设计层次感很足，造型独特的尾灯辨识度极高。
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内饰方面，Model 3是相当的简洁，大量的塑料、皮质、木制材质包裹覆盖，触感简单直接，皮质方向盘支持电动四向调节，15.0英寸大尺寸的悬浮式中控屏集成了车内所有功能控制，导航、电话、多媒体、车联网、空调、OTA远程升级等等，还支持手机app远程控制，彰显极致的简约风范的同时又兼顾了科技智能魅力。
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动力方面，Model 3提供后轮驱动版以及高性能全轮驱动版，前者后轮驱动的交流异步电机，最大功率194kW，峰值扭矩340N∙m，综合纯电续航556km；后者双电机总功率357kW，峰值扭矩659N∙m，综合纯电续航675km。
小编有话说：
这几款运动纯电轿车在动力操控和智能化方面的表现都很不错，海豹是比亚迪的“集大成之作”，运动性能魅力相当纯粹；长安深蓝SL03能更好的满足续航和智能交互需求；小鹏P7i的空间舒适性尤为出色；Model 3的智能程度依旧遥遥领先。（图：来源网络；文：懂车之道 李伟 编辑）
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