试驾：欧尚Z6 智电iDD，更省更静！
【懂车之道 试驾】大城市广泛的就业机会让人心向往之，但高昂的房价和租金亦是让人望而生畏。一边是更良好的就业机会，一边是更实惠舒适的居住环境，为了实现工作生活两不误，越来越多年轻人选择以时间换取空间的“双城通勤”。“双城通勤”除了最大的时间成本消耗之外，还需要承担有限的交通班次、出行的延误、高昂的费用等等问题。为了更好的解决双城通勤党的出行焦虑，欧尚Z6智电iDD解锁了双城出行局，为“双城通勤”带来了更优解。小编有幸受邀参与了欧尚Z6智电iDD广深站的试驾体验，亲自体验了一番双城出行场景。
在试驾体验前，先来说说欧尚Z6 智电iDD给我的初印象。
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外观方面，欧尚Z6 智电iDD整体的造型偏运动风，狭长的大灯和密集的三角形中网，看起来非常具攻击性，视觉冲击力很强；侧面比较厚实饱满，4699mm*1890mm*1680mm的车身尺寸，2795mm的轴距，0.595的超大轴长比营造了阔绰的车内空间，实际的舒适体验下也还不错，在同级别中表现算优秀的。
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尾部设计凹凸有致，狭长的尾灯炯炯有神，搭配双边共四出排气管尽显运动气质。
进入车内，便迫不及待地想感受欧尚Z6智电iDD的“智慧快乐座舱”魅力。欧尚Z6 智电iDD的内饰采用了大面积的皮质包裹，质感和触感都还不错，10.3英寸的全液晶仪表盘、12.3英寸的中控触摸屏以及9.2英寸的智能小欧屏能够实现多屏互动，“空间传送”三指双飞屏相当实用。
搭载高性能极速八核芯片的Onstyle5.1智能车载系统界面清晰，极速流畅。
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一声“小欧”就能快速唤醒，实现语音控制导航、音乐、空调等，在车外也能与车辆对话，控制点火、空调、后备箱等等硬件。
行业独创无麦车载KTV欢唱特别适合作为与家人朋友出行的旅途消遣，可以瞬间提升自驾出行的快乐氛围，上班路上来上一首开启活力满满的一天，下班返程再来一曲舒缓辛苦工作的疲惫，也让出行的路途不再枯燥。
除此之外，欧尚Z6 智电iDD的AR-HUD增强现实平视显示系统、540°3D超高清全景影像、自动泊车、全新一代IACC自适应巡航、一键安全超车模式等等也为双城通勤提供了更智能的安全保障，是能让双城通勤更加无忧的“智电汽车机器人”。
动力方面，欧尚Z6智电iDD搭载前置单电机和1.5T涡轮发动机，匹配6速湿式双离合变速箱，发动机与电机高效配合，动力性能出众，超低综合油耗仅需百公里0.9L。配备同级别最大的28.4kWh大容量电池组，纯电续航高达150km，市区日常通勤一周毫无压力，满足跨城通勤也足矣，满电满油的最长续航则可达1200km。
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此次，广深双城试驾的线覆盖了三种不同的用车场景，第一段是长达13km的广州市内的高峰通勤路段，第二段是约92km的广州-深圳城际高速，第三段则是约15km的深圳周末出行的滨海公路，路线单次总里程约120km。
为了充分感受欧尚Z6智电iDD的纯电续航魅力，试驾全程都是采用“纯电”模式，出行时我们的试驾车辆电量在95%，达到目的地时还剩40%，而且我们一路都开着音乐和空调，官宣的150km纯电续航还是相当扎实的。
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虽然试驾是在周末进行的，但自打疫情开放后，广州的出行人数倍增道路压力也是相当大，所以市区堵车也是在所难免的，纯电模式下的欧尚Z6智电iDD在堵车的低速行车状态，车辆完全靠电驱动，能确保较低的油耗，越堵越省油也算是有效缓解了用户对于堵车的烦躁感。
刚上高速没多久，欧尚Z6智电iDD的定速巡航便自动开启，在通畅的路段上让驾驶更加轻松，匀速的行车也能减少能耗。欧尚Z6 智电iDD搭载高聚能电池，具备交直流双快充能力，只需半小时就能完成从30%到80%的充电，充电半小时，出行一整天，双城通勤、周末近郊游都相当友好省心。
小编有话说：
通过这趟双城出行场景试驾，小编切身感受到欧尚Z6 智电iDD“低油耗长续航”的稳定表现。在双城出行的驱动下，与其被公共交通支配通勤，还不如带上欧尚Z6智电iDD，开启双城自驾通勤，做自己的时间主人，省心又省钱。（图：来源网络；文：懂车之道 王漫 编辑）
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