每天车闻:福特中国总裁兼首席执行官陈安宁将退休
【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2023年2月24日,汽车圈都发生了一些什么大事件。汽车事件一:福特中国总裁兼首席执行官陈安宁将退休
日前,我们从福特中国了解到,福特中国总裁兼首席执行官陈安宁先生决定退休,现任福特中国董事总经理兼首席运营官吴胜波先生将自3月1日起正式接任福特中国总裁兼首席执行官,向福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)汇报。
https://p3-sign.toutiaoimg.com/motor-article-img/60bde69d222a420c990fa1b6b6a1375f~tplv-tt-large.image?x-expires=1992928020&x-signature=7ofTuctI%2FKVl0uuxdWuTnXtC%2BV8%3D
(陈安宁先生)
在卸任福特中国的职务后,陈安宁将参与有关提升公司全球战略竞争力和业务增长的项目,并继续向吉姆·法利汇报。他将于今年10月1日正式退休,从而结束在福特汽车公司累计超过20年的职业生涯。陈安宁于2018年再次加入福特汽车公司,担任福特中国总裁兼首席执行官。过去几年里,中国汽车市场发生了巨大的变化,尤其是电动车市场已经飞速发展成为全球第一,并且呈现出新的竞争格局。期间,福特中国也成功推进了林肯品牌的国产化,快速推出了多款国产林肯品牌SUV车型,实现了品牌快速且持续的增长。
在重返福特汽车之前,陈安宁曾担任奇瑞汽车有限公司首席执行官、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司董事长。“我很荣幸能够领导福特中国的业务,也为公司在华业务转型所取得的进展而感到自豪。”陈安宁表示,“现在是时候将这一重任交到吴胜波先生手中,并祝愿他继续带领团队为客户和业务伙伴创造更多价值。”
https://p3-sign.toutiaoimg.com/motor-article-img/8fcd7c41228e4cdb8406c57fec7c6b96~tplv-tt-large.image?x-expires=1992928020&x-signature=q7iaJCyaZca06k%2BXLmRAxn%2FaTxY%3D
(吴胜波先生)
吴胜波于2022年10月加入福特中国,担任董事总经理兼首席运营官,负责工程、生产制造、质量和采购等业务,同时全面负责管理福特中国商用车事业部。“吴胜波是一位出色的领导者,拥有丰富的跨行业管理经验,这对于我们加速振兴福特中国业务来说是非常宝贵的。”吉姆·法利说,“Ford+计划的关键在于全面简化运营的复杂度,提高成本竞争力,从而实现业务增长,创造更大价值。”
“从战略上讲,中国现在是全球汽车电气化革命的中心,并将持续引领未来的发展。福特正在深入了解并积极参与中国电动车市场的竞争,尤其是为客户提供充满创新、互联的智能电动汽车,这将有助于进一步树立福特在全球电动汽车市场的领先优势。”吉姆·法利表示。
汽车事件二:百度申请“车标”外观专利获得授权
https://p3-sign.toutiaoimg.com/motor-article-img/58a855c9f32347e7ad42e2683a0ea550~tplv-tt-large.image?x-expires=1992928020&x-signature=JCqJ16gBb4a1JdI%2FTlLf8HkwUNk%3D
https://p3-sign.toutiaoimg.com/motor-article-img/532271646f0e4a93903049419e2907fc~tplv-tt-large.image?x-expires=1992928020&x-signature=gKhP4r56zLBfeSER%2FNH2MDBxD9k%3D
日前,据天眼查App显示,2月24日,北京百度网讯科技有限公司申请的“车标”外观专利获得授权。摘要显示,本外观设计产品用作车标,设计要点在于产品的形状。从LOGO来看,其采用了立体金属质感的U型LOGO设计,并辅助金属色和蓝色陪衬,设计样式具有一定的独特性。
汽车事件三:欧盟知识产权局驳回奥迪诉蔚来侵权请求
据相关媒体报道,欧盟知识产权局(European Intellectual Property Office)裁定,认为蔚来ES8/ES6和奥迪的S8/S6不构成混淆性近似(likelihood of confusion),并因此驳回了奥迪的请求。
https://p3-sign.toutiaoimg.com/motor-article-img/253ccfa2404c4c74a15e387ee6152483~tplv-tt-large.image?x-expires=1992928020&x-signature=ljWLSMj8d0I9fOJvQT4ngCyJSOI%3D
此前,德国慕尼黑地方法院判决奥迪指控蔚来商标侵权一案胜诉,蔚来使用的“ES6"、"ES8"等车型商标不足以作为区分奥迪S6和S8的商标权,法院最终判决禁止蔚来在德国对蔚来ES6和ES8进行宣传,蔚来将面临25万欧元的罚款(约合183.72万人民币),或者蔚来德国公司总经理面临最高6个月的监禁。判决后,蔚来官方曾回应,将坚决上诉维护自身合法权益。而就在近日,蔚来上诉成功,欧盟知识产权局驳回奥迪的诉讼请求。
《每天车闻》,这里有最新的当天汽车新闻,请继续关注《懂车之道》。
页:
[1]