中国特供车到底值不值得你，熬夜排队还要加价提？
【懂车之道 汽车文化】中国的汽车市场很特殊，让很多外国朋友感到惊奇，也让外国车企十分头疼 。一台在欧美十分畅销的车型到了中国却销量惨淡。由于国人审美观与消费习惯的独特性，国人对于一台车的定义就是大而美的观念。欧美与日本本土大部分发售的车型都是小两厢，要么就是美系的大块头（这是国家政府政策对于排量的影响所以国内鲜少看到）。很多朋友其实是搞不清楚什么是特供车的，其实是这样的，就是一种只有在中国才有的特殊车型。很多合资品牌都有全球车型，经过进入国内后水土不服后开始在中国境内研发生产为中国特制的车型，说白了就是拉皮版。不过应了那句话一切事物存在即合理。我们从销量榜单上就可以看出有些特供车型还取得了不错的销量，今天我们就来一起来盘点一下特供车，在客观地分析一下特供车存在的意义。https://p3-sign.toutiaoimg.com/mosaic-legacy/16cb0007bb0728f3d4bb~tplv-tt-large.jpeg?x-expires=1987723985&x-signature=gam6ANi1p1%2B%2BakCYs4S4YpoLT6I%3D
首先《懂车之道》首先给大家罗列国内在售的特供车型，在汽车市场上，很多合资汽车品牌专门推出中国特供车型。最明显的当数大众汽车，旗下的朗逸、朗境、朗行、凌度、桑塔纳、捷达、宝来（四代Jetta）等等；别克汽车旗下的新英朗；本田旗下的凌派、杰德、XR-V；福特：福睿斯；雪铁龙：C4世嘉；现代：名图；起亚：K4；奥迪A6L奥迪A4L；以及刚发布不久的沃尔沃S90L、还有即将发售的宝马1系三厢。对于国内特供车大家都有着不一样的理解，很大程度上使用特供是为了将特殊品种与普通品种区分开来的叫法，下面我们从产品本身与销量表现来分析特供车。
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特供车的优缺点
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优点：按照国人对于特供的理解，这些车型势必会在车身外观、内饰的设计等等舒适性配置，全部的设计参考点都是为了迎合国人对于一台车的定义，尤其是在这个后备箱部分，就是从两厢车换装成三厢车，国人戏称拉皮版。价格上也是做了相对较大的调整，由于是国产版相比进口版本是要便宜不少（少了关税）。换装成三厢后整车看起来更加的大气，另外最具代表性的就是常年的销量王大众-朗逸。据《懂车之道》了解到的是特供车因为不用满足类似欧美这样的发达国家严苛的质量要求和碰撞安全要求，也无需考虑到全球车型需要考虑的各个国家路况和使用状况， 这样算下来特供车省下的不仅仅是一点点费用。至少在车辆的研发和试验成本很大程度上得到了有效的控制，成本的降低最明显的就是有资本拉低售价。买卖过二手车的朋友都知道往往这些特供车在二手车市场的保值率都很高，这也是很多朋友愿意购买它的原因。
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缺点：它的优点也一定程度上反应出了它的缺点，由于它少了很多严苛的试验，特供车因为只在中国生产销售，口碑和可靠性也得不到验证，另外安全性也是一个较大的问题。 虽然国内的碰撞试验都是合格的，但是又有多少国内消费者愿意相信它的权威性呢？毕竟国内的评测体系还未完善。《懂车之道》了解到国内很多特供车型都是由该品牌的老平台老技术上进行简单的改进而来，说好听一点算是借鉴了老的平台和老技术。
中国特供车的市场表现怎么样呢？
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首先，从销量来看，中国特供车目前在国内的表现都相当不错。就拿C级车标杆奥迪A6L来说，它可是豪华品牌中大型车的常青树，轴距加长是它最早发明的。再到如今的福睿斯、朗逸、C4世嘉等， 销量都是较为不错的，还有作为BBA之一的宝马也开始采用特供车的方式，如旗下即将发售的宝马1系。奔驰也有就是旗下的国产版奔驰E级，但是它的国内特供版问题就多了，懂车之道之前专门分析为何奔驰E级会修不好。对于特供车而言销量固然不错，但是作为一款汽车产品而言，产品力也是它们需要去追求的，对于国内的特供车确实是下了很大的功夫在研究国内消费者的需求。它们所做的改变在于比如空间加大、轴距加长、虽然很多地方做了阉割，但是在配置部分它们还是切身实际的为消费者考虑，比如增加了中控显示屏在性能方面增加双离合变速箱，虽然很多特供车的双离合变速箱确实不如人意。从这里可以看出这些中国特供车一度凭借产品力在满足消费者的同时也取得好销量，也使得更多的自主品牌有了学习的方向，吉利、长安、奇瑞等都是学习了特供车的一个方法在运作。
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道哥总结： 我们觉得这些中国特供版车型很大程度上在看得到的外部上做了很多工作。比如在车身尺寸、轴距、配置以及造型做了很多改变，但是在内在的产品性能与安全可靠性上目前还是堪忧的。如今的消费者越来越理性，随着时间的推移，消费者不再只是关注整车的外部，更多的来去了解它的产品性能，比如是不是被阉割了，把本来多连杆悬挂换成了扭力梁悬挂，为了节约成本目前市面上很多特供车都这么做。
随着自主品牌的崛起，配件全球化采购，国内市场上出现更多正向研发且产品力较高的自主车型，对于我们所说的这类特供车势必会带来影响，另外一点自主品牌的价格低，配置高如今产品还在增强。一个简单的例子就可以看出，自主品牌在SUV市场超越合资品牌的销量，未来整个大的市场都会逐步超越合资品牌，那么占合资品牌国内销量大半的特供车也势必将会受到影响。总体来看，这些中国特供车是随着中国市场发展出现的必然产物，从眼下来看，其销量和受欢迎程度也确实不错，但在市场和消费者都朝更成熟理性阶段发展的时候，未来的特供车会走向何处我们就不得而知了，你会买特供车吗？更多汽车资讯，请继续关注懂车之道。（图文：懂车之道 道哥 编辑）
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