宝马中国特供版轿车，综合测评告诉你，它比奔驰E级强
【懂车之道 新车资讯】开宝马坐奔驰，这是上几代消费者的认知，如今随着越来越多的电子设备加入汽车，更多的干预。另外汽车机械技术也发展到了极限，只能往电气化发展，所以现在一台车完全可以兼顾驾驶和乘坐舒适性，只是模式不一样罢了，这就是如今的汽车。瞬息万变的市场谁能适应市场谁就能活下来，市场是无情得，才不会去考虑你是不是百年车企。所以在如今的汽车市场，大家又重新回到了起跑线。https://p3-sign.toutiaoimg.com/mosaic-legacy/31ea0005247287a4c4f1~tplv-tt-large.image?x-expires=1986702486&x-signature=CLRQWtYL4gWu4ibXqxtuven7fTc%3D
在豪华商务座驾上，大家似乎很看重BBA里的宝马和奔驰的新车，仔细分析也不难理解，毕竟它们各自已经有多款成功车型作为用户参考的样本。看官您觉得呢？当然品牌知名度和溢价性也是一方面，但是宝马漏油烧机油那可是公认的，奔驰则是配件贵，零整比吓人。在豪华入门级轿车上，奔驰E级和宝马5系一直都是死对头。近期被宝马5系全新换代各种刷屏。
《懂车之道》获悉。华晨宝马全新5系长轴版正式上市于新车定位为全新合资中大型轿车，全系共计上市了8款车型，这个国产版的2018款宝马5系车型都进行了加长。此外，2018款宝马5系上市价格44.99万元-66.39万元。根据规划，年内还将推出标准轴距车型，供消费者选择，这是宝马的惯例！ 《懂车之道》从华晨宝马官方获悉，全新5系标准轴距车型预计，将于8月25日开幕的成都车展上正式发布上市。
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外观上，标准轴距版车型的外观与长轴版车型保持一致，并没有太大区别。这一代全新宝马5系均是搭配了两侧“开眼角”式前大灯，大灯内部融入LED日行灯，下方贯穿式进气口也是镀铬饰条，这样整体看上去更显运动感。 动力上，全新5系标轴版将搭载2.0T高/低功率以及3.0T发动机。也都提升了一个笔者，从视觉上，感官上，舒适性来给你不一样的体验。这不正是年轻消费者需要的豪华轿车的范本吗？
前脸部分，最直观的视觉感受就是宝马5系标准轴距版采用全新造型的“开眼角”式LED前大灯，并与双肾型进气格栅相连，车头整体的设计要偏向宽大风格。前脸的下格栅采用贯穿式设计，配合两侧LED光源雾灯，更加偏向于稳重大气的风格。
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车身侧面，全新宝马5系标准轴距版采用双腰线设计，整体风格上更加富有运动感。其实长轴距和标准轴距的差别就在于后排的C柱位置和车身尺寸上。车身尺寸方面，全新5系标准轴距车型尺寸长宽高分别为4936*1868*1479毫米，轴距达到2975毫米。相比长轴版车型，宽度是保持一致的，为了保持乘坐的空间，长度、高度以及轴距减少151和21和133毫米，对此后排空间将有一定损失，但是笔者也思考了一下，购买标准轴距的朋友，应该不是那么注重后排了，更多的还是注重驾驶位置。
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尾部造型棱角分明，看到了多条横向线条的加入，依旧是宽大的设计理念。尾灯的设计也偏向于时尚，也是为了最大限度去迎合时下的年轻消费者。尾灯和前大灯一样内部均加入LED光源，点亮效果十分醒目。此外，新车尾排采用双边共两出的布局，尾喉镀铬装饰提升豪华感。
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动力方面，宝马5系标准轴距版车型搭载2.0T四缸与3.0T六缸发动机。2.0T发动机采用不同调校的高/低功率两种版本，其中低功率版发动机最大功率165千瓦，峰值扭矩310牛米；高功率版最大功率185千瓦，峰值扭矩350牛米；3.0T发动机最大功率250千瓦，峰值扭矩450牛米。传动系统方面，匹配8速Steptronic手自一体变速箱。
点评：对于豪华轿车，笔者一直没做过多的推荐，毕竟能消费的起宝马5系的朋友，至少在事业和生活上均是有一点地位的朋友，在选择上大部分都是奔着品牌去。不过热心肠的笔者，还是有一些小小的建议，那就是在配置上的选择，笔者个人还是比较推荐长轴距版本，对于后排的利用率要更高，而标准轴距可能相对紧凑一些，但是不影响使用，但影响舒适性。当然奔驰E级的商务氛围是明显比宝马5系更完善，这一点不可否认，不过宝马5系标准轴距更加符合年轻气质的你对于操控驾驶的极致追求。（图/文/摄：懂车之道 李玲 编辑）
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