经典不再?这是最不宝马Z4的全新一代宝马Z4!
【懂车之道 新车】这几天车迷在社交网络都在热议全新一代宝马Z4是最不宝马Z4的一代宝马Z4,从外观颜值来看,这一代宝马Z4颜值并不难看。宝马的设计已经失去了自己的方向,相比第一代宝马开创的纯种跑车设计,这一代已经完全没有了,有点没有那种光环了。https://p3-sign.toutiaoimg.com/pgc-image/1535123310840da5a72d288~tplv-tt-large.image?x-expires=1986541100&x-signature=tIm9lbL9En15ivgcEgsuojluiQg%3D
此次,在美国时间8月23日上午,宝马在美国圆石滩车展上正式发布了全新一代宝马Z4车型。新车基于CLAR平台打造,动力部分将提供2.0T和3.0T两款动力可选。《懂车之道》获悉,新车将会由位于奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂生产。
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外观上,其他的地方先不说,光设计而言,这一点有点跨度太大,至于你能不能接受,还得等实车。来细看一下,全新一代宝马Z4保留了此前公布的概念车的设计思路,中网采用点状镀铬。
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此次曝光的Z4 M40i Roadster前脸采用黑边框装饰,车身四周也搭载了更多的M运动套件,前翼子板处的散热通风孔,整体的风格都十分风格。
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内饰方面,并没有惊喜,全新一代宝马Z4有点失望的是没有采用双色内饰设计。中控风格和宝马现款全新车型十分相似,中控采用全液晶仪表和12.3英寸中控液晶显示屏。
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当然,全新一代宝马Z4新车搭载的iDrive 7.0系统可实现手势控制功能,并采用了有点不太习惯的电子挡把。另外,实用性方面,配备了和宝马X5相同的BMW第3代HUD抬头显示系统。
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动力方面,全新一代宝马Z4搭载2.0T涡轮增压发动机(B48系列高/低功率)、3.0T涡轮增压发动机(B58系列)。其中sDrive20i将成为全新宝马Z4的入门版车型,它搭载的2.0T发动机最大马力197匹、峰值扭矩320Nm,海外版车型将会匹配6MT手动和8AT手自一体变速器。而全新宝马Z4 M40i Roadster,它搭载的是宝马全新的3.0L直列6缸双涡轮增压发动机,其最大马力达到385匹。
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悬架方面,全新一代宝马Z4采用了M运动化的电子悬挂系统,M运动刹车系统,前悬挂也进行了全新设计,后悬挂拥有可电子锁定的差速器功能,相比外观上的没有亮点,全新一代宝马Z4的整体运动性能相较上一代车型是要提升不少的。
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点评:《懂车之道》觉得这是一代不最像宝马Z4的宝马Z4,当然并不是说宝马Z4难看,只是失去了第一代宝马开创那种超越时代的跑车设计风格,也是宝马设计最巅峰的时候,如今随着时间的进一步推移,宝马Z4的设计风格已经光环渐失,当然没有看到实车之前,我是很失望的。对于全新一代宝马Z4的设计,我是不太喜欢的。你是怎么看待这一代宝马Z4的设计呢?更多关于宝马Z4的最新消息,我们《懂车之道》会继续跟进报道。(图:motor1;文:懂车之道 罗涛 编辑)
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