福特F-150猛禽归为乘用车，上演悲欢离合，价格却暴涨16万！
【懂车之道 车市观察】进口车就是贵就是好的概念一直深深影响着我们国人的购车观念。由于较重的关税，在原先的车价上增加了不少。但是还是有土豪愿意为之买单，中国市场的这种优势是其他汽车市场所无法想象得，有朋友就要说了国人喜欢装-的比较多，但是小编从一个实际角度出发审视这个问题，进口车也有它存在的道理虽然贵。在一线城市北上广深你会发现很多从外国进口的汽车， 谈到进口车的关税，小编也专门查阅了海关一辆进口乘用车要缴三个税种：关税、增值税、消费税，其中关税税率为25%，增值税税率为17%，消费税税率则因排气量不同，从1%～40%不等。说到这里估计很多朋友开始望而却步了。https://p3-sign.toutiaoimg.com/mosaic-legacy/3e5b0000df52c84b643d~tplv-tt-large.image?x-expires=1985991426&x-signature=MdOXiGgC8Ucj6ttsuhH2N9mz5dc%3D
但是，喜欢进口车的朋友依旧乐此不疲，尤其是对大块头的皮卡和全尺寸SUV。《懂车之道》获悉近日，从中华人民共和国海关总署得知，自2017年10月1日起福特F-150猛禽将从货运机动车辆（8704）归类为乘用车（8703），税则号列8703.2419。这意味着今后进口福特F-150猛禽将会增加缴纳消费税，而增值税也相应上涨，综合税率将由此前的46.25%上升到95%。此次调整为乘用车确实是一件利好消息，但是最终价格会分摊到终端消费者手上。
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最终进口福特F-150猛禽税费则由此前的15.318万元上涨到31.46万元，这一价格比此前足足高出16.142万元，预估价格也将由48.438万上升到64.58万元，这将会导致该车的指导价暴涨。
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《懂车之道》根据国内皮卡分类方式，福特F-150猛禽被分到了乘用车（8703）报关范畴。
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具体分类为：
单排座皮卡，载货特征明显，归类为货运机动车辆（8704）；
2.重型皮卡，车身长度超过6米，归类为货运机动车辆（870
4）；
3.载货重量小于载客重量，归类为乘用车辆（8703）。
根据国内皮卡的分类方式，双排座皮卡车型根据载客重量和载货重量的大小来区分归类，根据上图计算方法，福特F-150猛禽最大总质量为3198kg、整备质量为2682kg、载客重量为335kg、载货重量为181kg，载货重量低于载客重量，所以福特F-150猛禽 3.5T车型属于乘用车（8703）报关范畴。进口乘用车（8703）需要缴纳关税、消费税以及增值税，因此排量为3497ml的福特F-150猛禽车型综合税率达到了95%。不过进口货车（8704）则不需要缴纳消费税，而关税和增值税分别为25%与17%的固定税率，因此进口货车的综合税率为46.25%。
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按规定，福特F-150猛禽被划分为乘用车之后，3497ml的排量使得其需要缴纳25%的消费税，综合税率将由此前的46.25%上升到95%。根据初步估算，更改分类后的福特F-150猛禽税费则由此前的15.318万元上涨到31.46万元， 因此税费就要比之前多交16.142万元，预估价格也升至64.58万元。
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最后————
对于喜欢全尺寸皮卡的朋友应该是一个利益权衡的时候，按照福特猛禽的改为乘用车分类后，有利有弊，坏处当然是价格暴涨，另外再次涉及指标的问题。而好处就是乘用车不强制15年报废，并且可以正常进城，还不用喷字贴反光条（十分影响美观，和农用车终于分分开了），另外，高速限速从110提升至120km/h，可以走最左侧车道，另外还6年一验车，小编总结了一下感觉对于喜欢福特猛禽的朋友而言是利多于弊。
一直以来福特猛禽这类皮卡被视为富人的消遣玩具，很多朋友也是但多交的16万元但是带来的以上有利条件，对于一直喜欢福特猛禽的朋友来说划不划算呢？（图/文/摄：懂车之道 刘老二 编辑）
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