设计解读：面包车传奇，本田新一代STEP WGN
【懂车之道 设计解读】近日，本田汽车在日本市场本土正式发布了全新一代STEP WGN，这是该MPV车型的第六代车型。值得一提的是2022年也是本田STEP WGN诞生25周年，新车将于2022年春季正式在日本本土市场交付。作为本田在日本的畅销车型，新车主打的就是便利性、实用性、性价比。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/ec9d3b0fdd0048beaa87ab8c0299ff08~tplv-tt-large.jpeg?x-expires=1982808055&x-signature=BdoKUYGq8dFIu6iFzilZoLaU7Bw%3D
我们简单回顾一下，过去5代车型的一些表现，1996年5月正式投产。第一代车型基于思域底盘打造，车身尺寸方面，长宽高分别为4705x1695x1815mm，轴距2855mm。搭配单侧滑门，配备2.0L直列四缸发动机，最大功率125马力，匹配4速自动变速箱。2015年推出第五代车型，动力方面，搭载1.5T直喷涡轮增压发动机。
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我们再回来说说第六代车型，外形上，全新一代STEP WGN大体上相比前面5代的变化并不大，依旧是传统的MPV厢式车身设计，是采用横置前驱平台打造，长车头布局也是它的一大特色。
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前脸方面，采用本田最新的家族式设计，格栅内部为打孔式的风格，两侧灯组内则采用了LED光源技术，这一代车型明显要更加精致了，不再给人廉价感十足的感觉了，也许是为了面向更年轻的家庭用户。
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来到车身侧面，因为厢式的车身设计，采用线条平直，十分方正，双A柱的设计搭配面积较大的侧车窗和较大前挡风玻璃面积，营造出了车内的宽阔的视野，新车离地间隙很低，和国内的常见的广汽本田奥德赛差不多的设计理念，除了方便乘客上下车辆之外都是缺点，底盘噪音、胎噪、风噪和通过性都是缺点，这也是STEP WGN的优缺点。
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当然侧滑门设计在这部车上依旧得到保留，和本田的所有MPV一样，会提供多种福祉车版本，包含无障碍版本和侧面座椅升降版本。
尾部就很厢式的设计风格，方方正正的，很普通的MPV和面包车设计，后备箱的面积也很可观。后备箱门也支持单侧推拉的选择，也是为了适应更多的用户人群和场景。
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车内部分，新车的格局是简约传统的设计，主要是实用可靠角度出发，几乎没有什么美感，。除了中控部分代化的升级，配备大尺寸的液晶显示屏之外，新车就还传统的样式，与年轻、时尚、高级没有任何挂钩的地方。不过可以看到，新车在便利性的细节设计十分到位。我们从曝光的官图来看，新车还将配备更多的驾驶辅助功能。
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第二排座椅看着很宽，但是采用的面料是真皮+绒布，整体上显得有廉价感，给第二排乘坐配备了小桌板、腿拖、扶手等实用配置。第三排座椅的两侧也配有杯架。新车依旧配备了拥有多种打开方式的尾门，适应各种场景下的使用。
动力方面，将会提供汽油版以及e:HEV混动版本。外媒猜测，汽油版车型大概率会沿用第五代车型所搭载的1.5T发动机 。
小编有话说：
其实面包车和MPV是本田的一大优势，国内的奥德赛和艾力绅也有着不错的市场表现，尤其是它们在家用市场上的反馈都是不错的，目前这两款产品都迎来了中期改款，而全新一代STEP WGN也迎来换代，很多网友期待新车能来国内，新车直到第六代依旧没有任何消息要引进中国国内，网友：太可惜了。（图：来源motor1 ；文：懂车之道 王亮 编辑）
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