sanasnoz 发表于 2022-10-31 20:31:11

巴航工业与Eve通过里约热内卢的真实飞行 评估无人驾驶飞行技术

https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/aec3f2690a4c4e90952b5604a814b0fa~tplv-tt-large.image?x-expires=1982581011&x-signature=z45l1j7t8zaIAC3w3BkPQLyaW%2B8%3D

飞行总动员航空网5月9日消息:巴西航空工业公司(下简称“巴航工业”)在里约热内卢完成了一系列验证飞行,其侧重点是在真实的飞行条件下,评估新的无人驾驶系统技术;并在复杂的城市环境中,让无人驾驶系统安全运行。


作为巴航工业无人驾驶系统项目(ProjectEASy)的一部分,此次验证飞行使用一架常规驾驶的直升机,在城市使用场景中进行了空中数据收集和实时评估。该项目运用灵活的测试流程,旨在开发一流的解决方案,从而实现未来航空领域的无人驾驶。



https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/4ec629e8fa8e4222b129dbe6afe7e4a2~tplv-tt-large.image?x-expires=1982581011&x-signature=X1qq4yga8%2BadCKAXRKghor1AzwQ%3D



巴航工业与旗下致力于加速城市空中交通(UAM)生态系统建设的子公司——Eve联手,并协同伙伴Daedalean、Iris Automation以及Near Earth Autonomy通过七天的通力合作,研究了在起飞、爬升、巡航、进近和着陆阶段的标准场景和边缘场景。合作所使用的直升机来自HelisulAviação,Helisul是Eve在巴西发展UAM项目上的合作伙伴。过程中,这架飞机全程由专业的飞行员操控,系统同时捕获数据并进行实时计算。


“我们可通过该项目对技术进行实时评估,并收集大量数据,用于日后的模拟,”巴航工业无人驾驶系统负责人JulioBolzani表示。“值得一提的是,我们不会一上来就直接采用无飞行员的全自动驾驶模式。Eve开始投入运行之后,我们将保留飞行员的角色,并将通过更安全、更简化的飞行操作,从这些技术的应用中受益,直到我们的无人驾驶飞行系统完全达到UAM运行的认证标准。”



https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/b078efd24ad64b5ca0d110361baaca6b~tplv-tt-large.image?x-expires=1982581011&x-signature=LbDCP0VCG8Rxgw9aa3iNwEkdHpY%3D

这一系列验证飞行也与由Eve主导的、城市空中交通运营概念(CONOPS)密切相关。自2021年开始,Eve与战略合作伙伴和政府实体合作,将其获得的内容和经验转化为工作数据和分析框架,以指导未来UAM运行的方方面面。


“我们在该项目中收集的所有信息和数据,以及正在开发的技术解决方案,都将为未来电动垂直起降飞机eVTOL的全自动驾驶奠定基础,”Eve联席首席执行官安德烈·斯坦(AndreStein)表示。“我们非常兴奋,能够执行验证飞行、从中获取数据,并直接有助于我们的CONOPS。这些都是使未来无人驾驶安全运行、加速UAM市场发展和增长的坚实基础。”

https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/2e886ba2570242cda8026ff679fafeaa~tplv-tt-large.image?x-expires=1982581011&x-signature=3FJLTPfp9v20itc42JUQGXRPImk%3D
页: [1]
查看完整版本: 巴航工业与Eve通过里约热内卢的真实飞行 评估无人驾驶飞行技术