这套车机的智联交互可替代手机，体验瑞风S4智聆3.0
【懂车之道 新车】就在3月7日，江淮汽车在合肥举办了“九大升级 全球首发”瑞风S4车联网技术分享体验会。近一年来，道哥先后见证了合资豪华自主品牌多达十几款SUV车型的上市，其中小型SUV车型也不在少数。但是有那么几款引起了我们《懂车之道》的关注。其中包括吉利缤越、长安CS35 PLUS、宝骏510、名爵ZS还有我们今天要体验的瑞风S4。此次，我们还是把主要篇幅放在瑞风S4上这套语音控制系统上。https://p3-sign.toutiaoimg.com/pgc-image/459adc1777f1451eba89d0da989f1fbc~tplv-tt-large.jpeg?x-expires=1980202539&x-signature=bve1J5H%2BuaoRoCHuIa3EBTvpqeU%3D
此次道哥在江淮的试验场抢先体验了瑞风S4搭载了最新一代J-Link智聆3.0车联网系统的九大升级。另外在现场，我们也是第一次感受到了科大讯飞3.5语音系统，此次是在瑞风S4上进行首发，据悉这套最新系统将会在3月16日正式推出。
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江淮打造不一样的车联网体验
在瑞风S4上市之后，江淮从市场反馈中了解到用户对其搭载的车联网系统的实际使用体验，快速作出调整，响应消费者和市场的需求，那么九大升级在哪里？都有哪些变化呢？
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第一点是，声源定位，我们使用车载的语音系统，除了方便也会时常面临尴尬，那就是同车的人同时发出指令的时候，车机该听谁的？而这时候瑞风S4搭载的声源定位就能够准确判断语音指令的方位，定向拾音，自动过滤其他杂音，精准完成每次的语音指令。当主驾驶下达指令时，其它区域乘客的交谈不会影响指令的接收。在我们的实际体验中，系统确实能够在相对嘈杂的车内环境中正确识别指令，当然，识别率也并非100%，这也在情理之中。
另外，此次智聆3.0车联网系统支持咪咕视频在线观看，道哥看了一下，这应该算是同级中独有的配置了。实际体验，视频界面显示UI设计很人性化，界面清晰，并支持不同终端的断点续播，例如，在手机上观看到第十集，那么会自动同步到车机上，当然前提是使用同一视频账户登录，这不就是追剧的你所喜欢的。
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这是智聆3.0车联网系统最具特色的配置，除了具备行车记录仪的常规功能，还可以通过语音控制或者方向盘控制键控制拍照，照片会同步上手机APP上，可以即时分享。不仅如此，在停车之后，途记宝处于待机状态，如果车辆发生异常震动，便会唤醒系统，并实时将视频录像发送到手机上。
不能否认科大讯飞在语音系统层面的实力，在瑞风S4上体验到搜索歌曲歌手、地图搜索目的地、推荐附近的美食目的地、控制车窗天窗和空调风量和温度等等，这些都达到了主流水平。
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交互式体验，让车机充满人性化
除了上面这些，此次体验，道哥在瑞风S4的车机上感受到一些不一样。首先是情景交互，科大讯飞车载语音3.5系统的上下文衔接能力有着较大的提升。
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比如：你好！智聆今天天气如何？它会告诉你天气情况，以往的车机就只能回答到这里，而瑞风S4还能继续回答连着的问题，更像是在和你互动式聊天。
“你好智聆，今天合肥天气怎样？”
“今天天气晴，气温13-18摄氏度。”
“北京的呢？”
“北京多云转阴。”
“明天的呢？”
“明天多云。”
同样的，你也可以说：“我想听beyong的歌。”正当系统给你播放了一首《喜欢你》，你可以继续说：“换成女生版的”，这样的交互模式让你无形中感受到一个管家在专门服务你，它能理解你此刻在说什么，不只是停留在简单的与你进行一问一答的单轮任务式交互，有时候指令还需要反复唤醒。
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另外，实际体验了你会发现，它还设置了几种场景模式，比如：我要抽烟，它就会将靠近驾驶员的车窗会降下来一点，同时打开天窗将天窗往上顶。这时候你如果说我要透气，它就会打开天窗。当天窗打开的情况下，你说下雨了，它就关闭车窗。
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另外在情景交互部分，在导航层面也得到运用，你可以搜索沿途的便利设施（加油站、便利店等）。比如：我要去新桥机场的路上买烟，搜索的结果栏会出现到机场途径的便利店。这算是一个非常符合人性化的需求，尤其是当你在一个不熟悉的地方，我们要去一个目的地，就像我们此次来参加活动，有想着在去机场的途中加个油，或者买包烟。之前我们都是跟着导航一路边走边看，或者直接搜索便利店把需要的东西买了，再接着导航去目的地，这无形中增加了不少麻烦和时间。说实话，与这台车接触一天时间后，习惯了这个搜索途径地点的功能后，再回广州开我自己的车，有些不习惯。
这些都得益于智聆3.0车联网系统共进行了九大升级，包括车载语音、车机导航、远程控制等方面。道哥仔细体验之后，有几大功能是印象比较深刻的，例如声源定位、在线视频、高德车机导航3.28系统、手机APP远程控制、途记宝等，这些同时也是瑞风S4相比同级的差异化功能，也是拿住年轻消费者的优势。
江淮汽车过去的努力，获得了消费者的肯定
江淮汽车2018年到2019年算是一个开局之年，瑞风S4在1月份助力带动江淮SUV销售12354辆，同比增长3.36%，环比增长52.73%，取得了2019年车市的“开门红”。2月份，江淮乘用车销售10230台，其中SUV6096台，同比上升16.27%；1-2月份，江淮乘用车累计销售31386台，其中SUV17195台，同比上升7.3%，瑞风S4以11593台，带动乘用车销量增长。
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对比整个车市，要知道在2019年1月，中国的乘用车市场表现延续了2018年的负增长。根据中国汽车工业协会统计的数据，全国1月乘用车销量仅为202.11万辆，创下了近五年来同期最大跌幅，同比下降17.71%，环比下降9.49%。在中国车市整体环境仍以负增长为主的情况下，江淮SUV取得了同比和环比“双增长”，瑞风S4带动乘用车销量增长的关键因素。下面刚好和大家聊一下瑞风S4。
江淮与大众共线，资源共享
瑞风S4是江淮大众共线生产的首款SUV车型，在江淮大众共线生产、大众质量管理标准和大众专家的专业调校下，具备德系品质，更是具备超越动力、超越安全、超越智联、超越空间四大超越优势。
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例如，大手笔投入两亿元升级生产线，导入了德国VDA管理体系之后，江淮汽车分系统、分领域培养了50名审核专家队伍，按照月度开展审核，确保了生产的车型在每一个环节都能达到完美的品质。
鉴大众管理经验，江淮汽车以生产、质量、工艺、供管多方成立核心小组，在制造过程中，严格执行德系生产标准。此外，不仅是瑞风S4还有未来的一些新车的底盘也会经过大众专家和麦格纳专家调校，从而让整车冲击感、滚动舒适性、起伏等关键指标完全达到大众性能标准。
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小编有话说：作为江淮进军乘用车市场的又一款重磅产品，瑞风S4作为与大众共线的一款产品，不管制造工艺上还是整体机械表现都属于同级主流水平。事实上，瑞风S4作为一款位于6-9万价格区间的小型SUV，在加上此次的车联网上的升级，再次看到瑞风S4在满足用户的路上的又一次进步。（图/文/摄：懂车之道 李国辉 编辑）
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