突转“硬汉”风格,全新东风本田CR-V
【懂车之道 新车】近日,全新一代东风本田CR-V发布上市,新车推出7个配置车型,售价18.59-24.99万元。https://p3-sign.toutiaoimg.com/motor-article-img/7adf4e47f30345689a814b23aa68d32d~tplv-tt-large.image?x-expires=1979977567&x-signature=MRMBRZUw%2FkvZ8cpq%2BtU47FK8KsI%3D
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新车此次是作为换代车型,新车在外观内饰等处变化颇大,加长轴距,推出了7座版。此次先推出燃油版车型,搭载1.5T发动机,后续还有本田全新的e: HEV强电智混和e: PHEV强电智混技术,也将混动和插电式混合动力版本车型推出。
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外观上,全新CR-V在外观设计上有非常大的变化,采用了家族最新的设计风格,最直观的变化是细长锐利的前大灯组,配有自适应远近光灯功能。
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仔细来看,新车采用更大面积的倒梯形黑色进气格栅,内部的网格栅也十分粗壮。整个车头也搭配一条横条LED灯带,与前格栅融合在一起。据悉,燃油版车型将会提供5种车身颜色,包括新增的星辰蓝与赤焰红等。
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来到车身侧面,新车的车身线条更加笔直车身轮廓也较为方正。新车的外后视镜将会被配备在车门位置,可以帮助减小视线盲区。另外新车还将提供17英寸、18英寸与19英寸三种轮圈供消费者选择。
车身尺寸方面,其长宽高分别为4703/1866/1680mm,轴距为2701mm,另外四驱版车型的高度和轴距分别为1690mm和2700mm。
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车身尾部,继续采用L型尾灯设计,尾灯组内部细节有一定优化,如果是燃油版车型采用双边共两出的排气布局,车尾部的变化也很大,与现款车型相比截然不同的设计风格。
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内饰方面,如果大家看过思域的内饰,就知道这是本田最新的设计语言是啥样了,比如蜂窝状贯穿的空调出风口,悬浮式的屏幕和多功能三辐式方向盘,看久了会觉得十分的乏味。
中控台用料上则是采用了高亮的银色饰条搭配搪塑软性材料。虽然新车也保留了大量的实体按键,但是已经在逐步去实体按键化了。
科技配置部分,搭载10.1英寸的悬浮屏幕,全液晶仪表盘,12扬声器的BOSE音响,搭载的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,智能化相比现款车型是有改善,UI和界面更为简约,不过能看出来还是以实用性为主,不过在屏幕尺寸,娱乐功能和App兼容性上与国产品牌车型还是有差距。
本田首次搭载的 Honda SENSING 360安全和驾驶辅助技术套件集成了新的广角摄像头和毫米波雷达。新相机具备90度的广角,而雷达具有120度的探测角度,官方表示,新车大大提升了碰撞预防性能。
新车提供5座和七座版,7座版的后备厢在满座情况下容积很小,但是放倒后两排座椅后可以形成统一平面。
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动力方面,全新CR-V燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率193马力(142千瓦),最大扭矩243牛·米,传动系统方面,匹配CVT变速箱,并提供前驱与四驱版车型。
此外新车还有混动版,采用2.0L第四代双电机混动系统,配备2.0Li-VTEC发动机与两个电机,综合功率207马力(152千瓦),最大扭矩335牛·米。
小编有话说:
CR-V可以说是一台在中国市场家喻户晓的SUV车型,CR-V在中国SUV具有非常大的指导意义,销量上也十分坚挺,从1995年的第一代车型开始,到此次的全新换代车型,已经发展了六代车型。总体来说,CR-V不是一台很突出的车型,在众多竞品车型当中,并不突出,但是它在很多地方做得很“均衡”,加上可靠耐用的表现,早年深得中国家庭用户的追捧。
作为第六代CR-V,这一次我们能感受到新车在外观、内饰、配置有了翻天覆地的改变,至于新车的动态体验,等我们在广州拿到试驾车再给大家体验出报告。(图:来源网络;文:懂车之道 刘宇 编辑)
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