岚图梦想家不止于稳，还让你少掏腰包
【懂车之道 试驾】如今大家庭出行是越来越多，因此MPV市场也是很火热，各大车企纷纷投入在这MPV市场当中，自主车企也是推出了部分高端MPV，它宜商宜家均能够满足多种需求，今天特地带来高端MPV岚图梦想家。https://p3-sign.toutiaoimg.com/motor-article-img/36b48a8e1b4548a4881a3ff5164a0629~tplv-tt-large.image?x-expires=1978142983&x-signature=%2FpOvvp1cSpLHT%2BuutQXTSjIRxDc%3D
岚图梦想家36.99-68.99万元，该车定位为中大型MPV，内部采用四座及七座布局，并提供纯电动和插电式混合动力两种动力形式。
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岚图梦想家整体延续了家族式设计，格栅内部采用了直瀑式镀铬条，整体的气场是比较强，看起来也是较为大气，新车大灯也是较为犀利。侧面显得比较修长，侧面腰线直接从尾灯处延伸到前大灯处，花式的轮毂看起来也是较为炫酷。尾部显得中规中矩，尾灯周围也是用熏黑加以处理，整个采用多线条设计，让尾部看起来要更加有层次感。车身尺寸方面，长宽高分别为5315/1980/1810mm，轴距3200mm。
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岚图梦想家采用游艇式环抱座舱设计，直接提供了棕色、棉米色 2 种配色，最有看点的是新车直接配备1.4 米超长联屏，三屏无缝联动，新车更是配备了很多黑科技。同时搭载的是高通8155旗舰级车机芯片，带来了车机反应更快的反应速度，在中控屏上也是集合了娱乐APP,导航、影音，智能语音等智联能力，新车还配备全色域音律氛围灯，在夜晚秒变“夜店”风格。
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岚图FREE的L2+级智能驾驶辅助系统拥有20项驾驶辅助功能，其中，自适应巡航功能减轻了用户驾驶强度，并线辅助及车道偏离功能使驾驶者秒变老司机，自动泊车功能提高了泊车安全性及效率。
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动力上，岚图梦想家搭载纯电和智能多模驱动系统，其中纯电的输出总功率为 320kW，峰值扭矩 620N·m，百公里加速 5.8 秒，根据不同的配置CLTC标准下续航分别为475km、605km。单从数据上来看，岚图梦想家的动力数据表现是比较不错的，也是很突出。
而智能多模版的动力也是不差的，搭载的是双电机+东风自研 1.5TGDI，发动机台架热效率 41.07%，整车热效率 38.8%，输出总功率为 290kW， 峰值扭矩 610N·m，百公里加速 6.6 秒。
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此次试驾的路线从珠江新城，到南沙游艇会来回，整个路程是比较长，同时路况也是较为复杂，拥堵、红绿灯，需要经常低速行驶，而此次我们开的是岚图梦想家采用的是智能多模驱动系统。
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在城区道路上速度在20km/h—40km/h左右，整体速度不快，这时候梦想家的驱动为驱动电机提供动力，这时候直接可以把它当做一台电车，因此开起来，动力上响应是比较快，不拖沓；同时整车也是比较的安静，也由于低速使用电，也带来了更加不错的经济性。
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此外我们开上广州环城高速，这时候我们把速度提起来，超过了70km/h，这时候发动机是直接驱动车辆，这样也是维持了中后段动力是比较强，提速也快；此外在高速要超车时候，电机介入补充动力，从而让你快速实现超车。
方向盘的的转向不属于那种很笨重，有一定的阻尼回馈，整体的的操控还算还可以。在底盘上，采用的是双叉臂+后五连杆独立悬架，在整个悬架的表现是要更加偏向于熟悉行调教，这是由于其搭载了60mm ，主动可调式空气悬架，可自适应调节底盘高低以及全地形智能四驱系统的加持，使得悬架在过弯对侧倾抑制得也是比较到位。
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行驶上也是比较稳定；韧性也是比较足，能够缓冲路面的颠簸。由于在低速行驶时候，是以电车在行驶，整体是比较静谧的，在中高速有发动机噪音进入，所以这一前一后反差还是有点大。
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作为一台MPV，司机是有权控制第二排门的关闭和开启，岚图梦想家直接在中控屏的头顶处来控制侧滑门的开启，虽然提供两种方式，这样就比较方便控制侧滑门。在副驾座椅处更是安装了老板按键，这就很好，当你需要更多的腿部空间的时候，这时候就可以按下老板按键，把副驾往前调整，让第二排获得更加好的空间，同时在B柱处更是配备了扶手，这样上下车拽住就很好。在主副驾上均配备了小桌板，吃饭或者放东西都是比较方便。
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第二排座椅拥有超长滑轨，这样就能确保空间够大，座椅也是配备了腿拖，座椅用料很足，支撑性是很好，同时配置也是比较丰富，座椅通风加热都是有，中间为过道，第三排空间也是还行，不拥挤，长途坐也不累。
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小编有话说：岚图梦想家是一款宜商宜家车型，兼具功能多样性，可以满足大家的需求，尤其在第二、第三排的空间、配置上均是不错，无论是作为接待客户，还是家人出行都很适合，关键是上绿牌，具有不错的经济性（图/文/摄：懂车之道 道哥 编辑）
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