入门价下调，配置细分，新极狐阿尔法T/S
【懂车之道 新车】近日，新款（2022款）极狐 阿尔法T和新款（2022款）极狐 阿尔法S发布上市。https://p3-sign.toutiaoimg.com/motor-article-img/7082c4fd5f5f4ef691ee52bac7e62031~tplv-tt-large.image?x-expires=1976257341&x-signature=CMuxqtw61ahx8AX462pv4Q1JsaY%3D
极狐 阿尔法T共推出5款车型，补贴后售价区间为21.88-32.53万元。
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新款（2022款）极狐 阿尔法S发布上市，共推出5款车型，补贴后售价区间为22.38-35.03万元。
新款（2022款）极狐 阿尔法T
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外观上，新车在外观方面相比在售车型并没有变化，前脸方面，采用“无边界”设计理念打造，车头中间部分采用放射状线条呈现“X”造型。
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来到车身侧面，是我们十分熟悉的悬浮式车顶设计，车顶从B柱往后向下倾斜，整体造型比较流畅，上下两条腰线笔直，整个造型十分运动，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4788mm*1940mm*1683mm，轴距达到2915mm。车身尾部来看，依旧是极狐固有科幻的造型。
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内饰方面，布局与在售现款车型保持一致，依旧采用环抱式驾舱设计，中控台上采用大量平直线条，确实不够激进，但是看着稳重大气，能看到功能区的划分上，很清晰明了。
配置方面，搭载20.3英寸中控屏、10.1英寸触控屏、12.3英寸液晶仪表和8英寸风挡HUD，新车也支持人脸识别、手势控制、语音交互等技术。
新车提供选配包，8900元选装“舒享套装”和9900元的“臻悦套装”。
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动力方面，极狐 阿尔法T单电机版，最大功率175kW，最大扭矩为360N·m；双电机版最大功率为320kW，峰值扭矩为720N·m。在续航方面，根据版本不同，续航里程有480km（NEDC工况）、600km（NEDC工况）、653km（CLTC工况）。
新款（2022款）极狐 阿尔法S
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外观上，我们参考在售车型，前脸采用封闭式设计风格，也是极狐家族化设计，能看到“X”造型。来到车身侧面，新车也是采用溜背的造型，显得十分修长。车身尺寸方面，其长宽高分别为4930mm*1940mm*1599mm，轴距为2915mm。
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内饰方面，强调科技范，采用大中控连屏，给人十足的科技感，内饰用料方面，该车采用大量皮质和麂皮进行包裹，坐进车内能感受到高级感。
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新车有选配包，8900元的“舒享套装”和10900元的“臻悦套装”。
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动力方面，极狐 阿尔法S单电机版，最大功率175kW，最大扭矩为360N·m；双电机版最大功率为320kW，峰值扭矩为720N·m。续航方面，根据版本不同，续航里程有525km（NEDC工况）、603km（NEDC工况）、708km（CLTC工况）。
小编有话说：
极狐汽车此次的新车主要的改变在于配置方面，能看出来极狐在配置上升级，可以看到新车入门价格有下调，部分高阶配置放在了选装包里，消费者可以根据自己的需求来做选择，这种方式不错，扩展了它的用户人群。关于新车的动态体验，后期我们在广州拿到试驾车给大家体验出报告。（图：来源极狐官方；文：懂车之道 刘威 编辑）
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