试驾：风神AX7马赫版，印象大为改观
【懂车之道 试驾】近年来在市场上可以发现， 国产车是越卖越好，老百姓也是倾向购买国产车，而敢于购买的背后的原因是国产车整体实力的提升，拥有很高的性价比，所以老百姓是比较喜欢的，早前是以哈弗H6、吉利博越、长安CS75 PLUS等车型，在一市场的竞争是越来越多。作为后来者风神也带来了一款有实力的车型，它是全新AX7马赫版。https://p3-sign.toutiaoimg.com/motor-img/49063e4a8e714d71a27f328a3331fc97~tplv-tt-large.jpeg?x-expires=1975140238&x-signature=1glBSnRqXxAciu6Ls3EJnZtyQgw%3D
东风风神AX7最低售价：8.29万起最高降价：1.30万
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全新AX7马赫版在国庆前上市，当时推出了4款车型，售价为9.59-12.99万元，整体的外观、内饰等多处都进行多处升级。
动力上，入门版搭载的是1.5T涡轮增压发动机，其余车型搭载的是马赫动力1.5T涡轮增压发动机。近日道哥试驾了全新AX7马赫版，请跟道哥一起来看看。
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全新风神AX7马赫版整体设计起来是新颖，给人的感觉是脱胎换骨的感觉，引擎盖更是有多条筋线，新车大灯设计起来比较的犀利，内部搭载的是LED光源，新车采用大面积的进气格栅，格栅内部内饰采用镀铬加以装饰，整体看起开要更加的有高级感。
新车在进气格栅上方，以及下进气格栅处均采用红色饰条加以装饰，下进气格栅为梯形进气格栅，进一步凸显年轻，让年轻人要更加的喜欢。
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全新AX7马赫版侧面设计起来也是比较硬朗，车顶也是配备了镀铬的行李架。腰线设计起来也是比较的凌厉，让整车看起来要更加的力量感。
车窗也是采用悬浮式车窗，车窗周围更是用镀铬饰条+黑色饰条装饰，侧面也是更加讲究曲面感，在外后视镜下方增加了马赫版车型的专属“MACH”标识，进一步彰显凸显身份的的不同。
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新车尾部顶部采用了时下流行的高扰流板，尾窗具有一定的倾斜度，新车也是采用了时下流行的贯穿式尾灯，在左右两侧的尾灯更是使用双色设计，在后保险杠更是配备了红色装饰的扩散器，这样看起来确实是有点唬人，实际上呢，它仅仅起到装饰作用，真正的排气管隐藏在下方。
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全新AX7马赫版的内饰设计起来要更加注重人性化设计，在方向盘、中控台、座椅、扶手箱等多处位置据采用皮质包裹，进一步提高整车的档次感。新车的科技感也是很强，直接配备了12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏幕，但有一点点小小遗憾，它不是采用双联屏设计；
新车搭载了最新的WindLink6.0人工智能车机系统；值得一提的是，新车更是基于5G车联网技术，它可以轻松实现高清视频、高质量语音通话、5G高速热点、无感OTA升级等功能，为用户提供智能情景模式的多场景选择，一键切换，更方便快捷。
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新车并没有完全采用虚拟按键，还是保留了实体按键在，这样的好处在比较适合盲操。
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同时新车还配备丹麦Jamo尊宝品牌音响，和36色璀璨星盘氛围灯，还拥有全景天窗，打开天窗后能够获得更加的好的太阳感，尤其在秋冬天的时候，直接可以坐在车内就能够晒晒太阳，岂不是很好。
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车身尺寸方面，全新AX7马赫版长宽高分别为4660/1880/1690mm，轴距为2715mm。在紧凑型SUV车型当中属于中上水平。
后排空间表现是比较的充裕， 配备了中央扶手、支持4/6比例放倒，头枕高度不能够进行调整，这一点对大个子坐在后面，显然是不友善的。后排中间位置的地台接近纯平，还不硌得脚。
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全新AX7马赫版拥有丰富的智能安全配备，集成了RCTA倒车侧后预警系统、BSD盲区监测系统、DOW开门预警系统、CVW快速靠近预警系统等智能安全辅助系统。
在被动安全方面，它在刚度、轻量化等方面也实现了全面升级。除外覆盖件外，这款车大量采用高强钢板，在B柱等关键结构部位采用1500MPa级热成型钢，门槛梁采用1000MPa级第三代先进高强钢，进一步强化车辆的车身刚度，进一步保证驾乘人员。
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动力上，全新AX7马赫版搭载了东风马赫动力1.5T发动机，最大功率 140kW，最大扭矩 300N.m，最高热效率达到41.07%，而百公里综合油耗仅为6.6L；
值得一提的是，还配置了i驾趣-智能ECU，它有什么用呢？它可以直接自主判断用车场景和用户驾驶习惯，可以选择最优的驾驶模式。与之匹配的是世界十佳变速器格特拉克7DCT300。而入门版车型则是搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率110马力，最大扭矩230牛·米，匹配6速手动变速箱。
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动力的输出也是比较的强劲，一踩油门，油门的反应也是跟脚，动力马上得到反馈，变速箱的升挡积极性并不高，在发动机与变速箱的匹配很平顺，尤其在低速档位上，让你察觉不出有顿挫感。
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制动踏板在初段时时有虚位，这个虚位是让你有个缓冲过程，过着虚位后，制动力也立马跟上来，制动效果也是较为明显。方向盘指向性比较精准，操控起来也是比较轻盈，对女生也是很有友好。
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底盘方面，采用的是前麦弗逊后双横臂式独立悬架，整个悬架调校是偏向舒适，在处理小碎石、过减速带时，车内舒适度是比较好的，在车内不会让你感到有明显的振动。在速度低于90KM/h时，全新AX7马赫版对发动机噪、路噪、胎噪等控制得比较好，但在随着再提速，车内这些是陆续出现，但还在接受范围之内。
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东风风神AX7最低售价：8.29万起最高降价：1.30万
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懂车分3.59懂车实测空间·性能等车友圈6.1万车友热议二手车2.80万起 | 208辆
小编有话说：
几天的接触全新AX7马赫版，给道哥的感觉上，这款车的在颜值、配置上、动力上均有着比较大的提升，空间上也是比较的充裕，我认为这款车的用户人数是是90后、甚至是00后，由于这款车售价在10万元左右，所以很适合年轻人入手。全新AX7马赫版所面临的竞争对手为长安CS75 PLUS、传祺GS4 PLUS、哈弗H6、博越等车型，跟这些车型竞争全新AX7马赫版还是有不小的压力。（图/文：懂车之道 道哥 编辑）
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