新款奥迪e-tron什么都好，续航是短板
【懂车之道 谍照】近日，从海外媒体获得最新消息，新款奥迪e-tron正在国外做路试，目前局部位置还是处在伪装阶段，很明显还是想保留一些悬念到最后，这款车是一款新能源车，或将提供465km和500km两种续航。新车或许会被命名为“Q8 e-tron”。新车有望于2022年内正式亮相https://p3-sign.toutiaoimg.com/motor-article-img/33b32d19eaf4469495b1b7026d0de3fe~tplv-tt-large.image?x-expires=1974811725&x-signature=NPYsjyxT0wooT6WfaW5U2teYRm8%3D
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奥迪e-tron是一款新能源车，进气格栅采用了封闭式进气格栅，不过格栅处会进行一些装饰；新车采用了分体式大灯，引擎盖上更是有多条筋线，下进气格栅为梯形进气格栅，前唇比较的扁平，让整车看起来要更加的运动。
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新车侧面也是比较硬朗，车窗相对的的狭长，车窗周围也是用镀铬饰条进行装饰，侧面腰线直接从尾灯处向下俯冲至前大灯处 ，侧面也是尽可能多的用曲面设计，这样呢呈现的光影效果要更加的好，新车的轮毂也是比较炫酷，新车还拥有比较高的离地间隙具有不错的通过性。
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新车尾部顶部也是采用了时下流行的高扰流板，尾窗具有一定的倾斜度，同时也是配备了后雨刮器，这样呢在后挡风有灰尘的时候，方便刮掉灰尘，以便于贯穿后方情况。新车的尾灯也是处在严重的伪装阶段还是要保留点悬念，尾部也是采用了多线条设计，让尾部看起来要更加的有层次感。
内饰方面，新车或将搭载无边框设计的中控屏，配合全新的车机系统，将会带来更强的科技感。
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动力方面，新款e-tron预计将会沿用现款车型的动力系统。现款车型采用了双电机四驱布局，系统综合功率为230kW，峰值扭矩540Nm，搭载容量为96.7kWh的电池组，可实现465km和500km两种续航。
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小编有话说：奥迪e-tron在新能源车布局是比较晚，目前拿得出手车型并没有几个，畅销车型似乎也没有，这表明奥迪在新能源车上明显比燃油车弱，而且新提供的车型续航465km和500km两种续航，这续航明显是偏短，跟国内动辄600km和700km还是有点差距，因此未来奥迪需要把短板的续航补上才行。（图/文：懂车之道 刘少杰 编辑）
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