大牌合资SUV补齐混动,日产奇骏e-POWER
【懂车之道 新车】随着新能源市场火热,国内刮起了混动车型风,现在各家车企都在寻求新能源领域的发展,混动也成了主力车型之一。日产也不例外,如今轩逸e-POWER已经实现了量产,但是SUV这边迟迟不见新车。近日,外媒曝光了一组日产奇骏e-POWER车型,据悉,新车率先在海外市场上市,海外售价也会一同公布,官方表示该车将于7月25日正式销售。即将在海外上市的新车也是e-POWER系列首款四驱车型。
网络上,早前也传出国内市场的奇骏e-POWER动力总成已经立项了,东风零部件公司曾发布过“P33A新能源减速器国产化项目”,据悉也是e-POWER国产化减速器项目,我们猜测与奇骏e-POWER有关联。
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外观上,如果熟悉国内全新一代的日产奇骏外观的朋友,看到这一组曝光图片,应该不会陌生,新车依旧采用了日产最新的V-motion设计语言。前脸方面,搭配V字前格栅加,前中网内部采用镀铬点缀,给人大气磅礴。
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前大灯部分,采用的是分体式大灯的设计,上方两侧大灯组与前格栅相融合一体,整体感很强。前保险杠上面,搭配梯形散热口设计,两侧搭配四边形的雾灯,新车的前脸辨识度还是很高的。
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来到车身侧面,新车还是实用为主,都是平直的线条,看上去还有中庸的感觉,前后侧翼子板上凸出,营造出了不错的硬派感。新车采用双色的设计,金色车身+黑色车顶,这套配色看着不错。
车身颜色方面,新车提供12种车身颜色,具体来看,双色车身提供5种配色,单色车身提供7种配色。轮毂方面,新车配备了19英寸铝制轮圈,轮胎规格为235/55 R19。车身尺寸方面不清楚会不会有变化,我们参燃油版奇骏,车身尺寸方面,长宽高分别为4681mm*1840mm*1730mm,轴距:2706mm。
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车身尾部,两侧的尾灯采用了熏黑式设计,后备厢门中央的内凹式牌照框将尾部的层次感提升。后包围上搭配镀铬扩散器,新车采用的是隐藏式的排气布局,新车也搭配有车顶扰流板。
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内饰方面,整体也是采用十分熟悉的日产最新内饰设计风格,无论是做功用料,都符合这个级别的主流水平。科技感部分,配备12.3英寸液晶仪表以及12.3英寸中控屏,精致的挡杆也凸显了不错的质感。此外,新车还配备了10.8英寸抬头显示器。
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配置方面,全景天窗、隐私遮阳帘、360°安全驾驶辅助系统,自适应LED大灯系统、ProPilot驾驶辅助技术新增“Navilink功能”。
空间方面表现,参考在售的燃油版奇骏车型,同级主流表现。
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动力方面,搭载第二代e-POWER混动系统,具体来看,是由1.5T三缸发动机+双电机组成的动力系统,其中1.5T发动机最大功率为106kW,峰值扭矩为250牛·米。前电机最大功率为150kW,峰值扭矩为330牛·米,后电机最大功率为100kW,峰值扭矩为195牛·米。
可靠消息显示,新车配备的是双驱动电机来实现四轮驱动,动态体验,期待一下。至于新车更多消息,我们将继续关注,至于国内何时量产还不得而知,目前燃油版奇骏并不理想,新车应该很快会来填补市场销量低迷表现,《懂车之道》预测,由于早前,东风已经将奇骏e-POWER混动系统量产立项,相信很快将实现搭载国产整车。(图:来源motor1;文:懂车之道 王亮 编辑)
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