本田粉新去处，广汽Honda“超维智享空间”
【懂车之道 技术】5月27日，“超维智享空间”正式迎来线下开放日，吸引了众多粉丝和潮人前来打卡体验。https://p3-sign.toutiaoimg.com/motor-article-img/bf6edde366a248a1b25f152e7af27815~tplv-tt-large.image?x-expires=1969941385&x-signature=iE66%2BCk%2FIRy1gMdsOzn1PceqL%2B8%3D
广汽Honda“超维智享空间”选的地点是在广州珠江新城CBD中轴大厦天德广场正式开业，也是广州最为繁华的地段，人流量也是最多的，也代表着锐·混动联盟”核心技术，近距离的让用户接触到。
“锐·混动联盟”的成立是在2020年6月10日由广汽本田宣布成立的，涵盖4款HEV和1款PHEV混动明星产品：雅阁 锐･混动（Accord Hybrid）、奥德赛 锐･混动（Odyssey Hybrid）、凌派 锐･混动（Crider Hybrid）、皓影 锐･混动（Breeze Hybrid）、皓影 锐･混动e+（Breeze Hybrid e+），通过这些车型不难看出都是自家最为能打的车型。
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其中“锐･混动联盟”的三大“王牌中的王牌”第三代i-MMD混动系统、Honda SENSING安全超感系统、Honda CONNECT 3.0 智导互联系统。
自从2016年中国市场导入i-MMD系统到目前为止，广汽Honda“锐･混动联盟”产品矩阵，目前的销量已经突破了37万辆，也就是说这套系统在国内市场是比较受欢迎的，接受度也是比较高，它不止是中国市场受欢迎，实际上拥有全球400万用户遍布65个国家和地区。
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我们来简要回顾下第三代i-MMD混动系统，这套系统呢是在1999年发展而来，总共发展了七代，这算是一个技术积累，在此基础上推出了i-MMD混动系统，一直在技术上更新迭代，目前已经更新到第三代车型。
广汽Honda第三代i-MMD混合动力系统的技术特点是“以电为主的双电机串并联”。在中/低速行驶工况下，系统进入纯电模式；在动力需求更高的工况下，系统进入混动模式，此时小电机发电/电池放电，合力驱动大电机；在高速巡航工况下，系统进入发动机直驱模式，有效利用低转速高负载的内燃机高效区间，因此能够让每台车 “更快、更省、更远”。
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“Honda SENSING安全超感系统”是Honda安全驾驶辅助系统的统称，现装备于广汽Honda“锐·混动联盟”全数车型当中。是在2002年开始发展，一直技术的发展到2014年，Honda正式命名为Honda Sensing（安全超感系统），这套系统里面包含了DM车道偏移抑制系统、LAKS车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统（附带LSF低速追随模式）等多种安全驾驶系统，进一步确保行驶安全。
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Honda CONNECT 3.0 智导互联系统是一套超级互联系统，是在2015年发布，里面集合了精准智能导航、智能语音识别、AI智能助理、日常生活互联、远程操控、在线支付、OTA在线升级等功能，传统的智能屏互联系统娱乐功能同样得到继承，这样呢让你跟车有一个很好的互动。
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小编有话说：
通过广汽Honda“超维智享空间”可以了解到广汽本田 第三代i-MMD混动系统、Honda SENSING安全超感系统、Honda CONNECT 3.0 智导互联系统，通过这些技术展示，能够让用户了解到广汽本田技术的强大，并且这些技术是直接带给用户，能够在生活方方面面带来多种便利，尤其是面对高油价的今天。（图/文：懂车之道 道哥 编辑）
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