每天车闻：田胜任捷尼赛思汽车销售有限公司副总裁
【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2022年5月17日，汽车圈都发生了一些什么大事件。汽车事件一：吉利商用车与5家金融公司达成100亿合作
日前，我们从官方获悉，吉利商用车集团与五家金融公司达成100亿元战略合作意向。
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此次合作由吉利商用车集团发起，旨在探索绿色金融新路径、新举措，合力推动商用车产业实现碳达峰碳中和目标，合作单位将利用金融租赁产品优势，服务吉利商用车集团新能源发展战略，围绕新能源商用车销售、换电站建设运营、生产基地建设、数据风控、商业模式创新等方面展开全方位合作，实现优势互补，共同构建诚信互利、相互支持、开放共享的合作关系。
汽车事件二：田胜任捷尼赛思汽车销售有限公司副总裁
捷尼赛思任命田胜为捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司副总裁，负责捷尼赛思在华销售、网络及服务业务的运营，该任命即日生效。田胜将直接向捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司首席执行官何睿思（Markus Henne）汇报，通过品牌专为中国市场创建、以直营为基础的商业模式，助力捷尼赛思在华发展，并为更广泛的中国消费者提供能真正满足他们需求的无忧体验。
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在加入捷尼赛思之前，田胜已在中国汽车市场深耕逾20年，曾先后在国际豪华汽车品牌和中国领先的汽车经销商集团担任高级管理职位。在宝马中国总部任职的近十年间，田胜曾负责包括战略规划，销售运营和经销商发展在内的多个核心业务领域，并于之后出任西区副总裁，负责宝马西区的所有业务运营。此后，他出任中国正通汽车首席运营官，全面负责公司旗下豪华品牌面向消费者的经销商运营业务，其中包括保时捷、梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪品牌。
汽车事件三：本田全财年营收14.55万亿日元
近日，本田汽车公布了2022财年（2021年4月1日至2022年3月31日）第四季度及全年业绩。财报期内，本田汽车第四季度营收3.88万亿日元，同比增长7%；营业利润为1995亿日元，同比下降6.4%；归属股东净利润为1248亿日元，同比下降41.5%；归属于股东的每股摊薄收益为73.02日元，2021年同期为123.55亿日元。
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据数据显示，截至2022年3月31日，本田全财年实现营收14.55万亿日元，去年同期为13.17万亿日元，同比增长10.5%；营业利润高于市场预期的8200亿日元、为8712亿日元，去年同期为6602亿日元，同比增长32%；归属股东净利润为7071亿日元，去年同期为6574亿日元，同比增长7.5%。
本田在财报中表示，公司营收增加主要是由于摩托车业务和金融服务业务运营的销售收入增加以及积极的外币换算效果；营业利润增长得益于销售影响和积极的外汇影响导致利润增加，但部分被价格和成本导致的利润下降所抵消影响；日元兑美元走弱、成本削减、效率提升等因素帮助该公司增加了净利润。
汽车事件四：捷豹路虎发布2021/22财年第四季度财报
日前，捷豹路虎发布了2021/22财年第四季度财报（2022年1-3月），可以看到，在该财季中，捷豹路虎的全球销量为79008台，全球营收达到48亿英镑，息税前利润率2%，自由现金流为3.4亿英镑。
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而在2021/2022财年（2021年4月-2022年3月），捷豹路虎的全球销量达到了376381台，全球订单总量为168000台，全年营收183亿英镑，流动资产64亿英镑。
在国内市场，捷豹路虎2021年全年累计销量为103888台，同比增长9%。根据捷豹路虎的预期2022/23财年将会取得10亿英镑现金流的表现以及5%的息税前利润率。预计到2026年将会实现10%以上的息税前利润率目标。
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