每天车闻：路特斯英国首家直营体验中心落户伦敦
【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2022年4月30日，汽车圈都发生了一些什么大事件。汽车事件一：路特斯英国首家直营体验中心落户伦敦
日前，路特斯宣布其在英国首家直营体验中心将于今年秋季在伦敦开业，未来路特斯还将在全球各大城市陆续布局体验中心。
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据悉，该体验中心主要展出路特斯三款车型：纯电SUV Eletre、纯电超跑 Evija以及燃油跑车Emira。值得一提的是，特斯为满足用户个性化定制需求成立的高级性能部门Lotus Advanced Performance（LAP）将从路特斯集团总部海瑟尔迁至伦敦体验中心，用户可以在体验中心直接完成定制服务。
汽车事件二：保时捷官方针对“配置减配”事件做回应
在此前，有媒体报道称，有保时捷车主订购新车后，遭遇无故减配，原本是电动转向柱的配置变成了手动转向柱，原因是芯片短缺，但国内官网并未提及因芯片短缺减配的情况。原本官方那个承诺车辆先期减配为手动转向柱，后续免费升级为电动转向柱，但现在官方改口不予免费升级，仅提供2300元代金券作为补偿。而在今日（4月30日），保时捷官方针对此事发布声明，声明如下：
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近期，保时捷部分车辆将带电动调节功能的转向柱更换为手动调节转向柱且取消了后期恢复更换计划。这个调整给相关客户带来很多不便与困扰。保时捷官方看到了诸多讨论，也收到了反馈和意见。很多车主由于对此次调整的深层原因不甚清楚而感到困惑。同时，也因为对后续措施和方案的不认同而对品牌产生了质疑。保时捷官方非常理解大家的心情，对此项调整给大家带来的影响致以最诚挚的歉意。
汽车事件三：华为快充专利公布
4月29日，华为数字能源技术有限公司“一种充电桩及控制方法”专利公布。摘要显示，该充电桩包括用于为电动汽车提供充电功率的功率变换电路，和用于获得充电桩温度的控制器。当充电桩的温度小于等于预设温度阈值时（例如充电开始时温度较低），则控制充电桩高于满载功率充电；当温度升到高于预设温度阈值时，则以较小的满载功率充电。
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本申请公开了一种充电桩及控制方法，其中充电桩包括：功率变换电路，用于为电动汽车提供充电功率；控制器，用于获得充电桩的温度；当充电桩的温度小于等于预设温度阈值时，控制充电功率大于满载功率；当充电桩的温度大于预设温度阈值时，控制充电功率为满载功率。
汽车事件四：2022年一季度宁德时代营收486.8亿元
近日，宁德时代公布2022第一季度报告。一季度，宁德时代营收486.8亿元，同比增长153.97%；归属于上市公司股东的净利润为14.93亿元，同比下降23.62%。据宁德时代2021年财报显示，宁德时代全年归属于上市公司股东的净利润约159.31亿元，同比增长185.34%。
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财报显示，一季报公司营业成本同比增长198.66%，除随销售正常增长的因素外，部分上游材料价格快速上涨造成成本增加是主要原因。研发费用同比增长117.49%，公司持续加大研发投入，研发项目增多及研发团队扩大，相应支出较上期增加。同时，投资收益增长7246.98%，达4.6亿元，财报中显示因部分参股公司股权出售及部分参股公司效益提升带来投资收益增加。
汽车事件五：零束科技与高通技术公司签署开发合同
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日前，零束科技与高通技术公司正式签署第4代骁龙座舱平台开发合同，共同打造全新一代零束银河智能座舱解决方案。此次签约双方将聚焦数字化座舱解决方案，给用户带来智能化、多感人机交互、以及舱驾融合的数字化体验。搭载高通SA8295大算力芯片的计算平台将以2023年年底实现量产为目标。
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