每天车闻：理想汽车第十万辆整车下线
【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2021年10月28日，汽车圈都发生了一些什么大事件。汽车事件一：福特发布第三季度财报
北京时间10月28日，福特汽车公布了2021年第三季度财报。数据显示，福特汽车第三季度营收为357亿美元，同比下降5%；净利润为18亿美元，去年同期为24亿美元；净利润率为5.1%，去年同期为6.4%；摊薄后每股收益为0.45美元，去年同期为0.6美元。
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非GAAP准则下，福特汽车Q3调整后息税前利润（EBIT）为30亿美元，去年同期为36亿美元；EBIT利润率为8.4%，去年同期为9.7%；调整后摊薄每股收益为0.51美元，去年同期为0.65美元。
第三季度北美市场芯片供应情况有所改善，促使该地区产品批售销量较第二季度提高67%。销量的快速增长使该地区的息税前利润率达到10.1%。2021年前三季度，北美地区的息税前利润率为9.0%，接近2023年实现利润率达到10%的目标。
汽车事件二：理想汽车第十万辆整车下线
近日，我们从官方获悉，理想汽车第十万辆整车正式下线。2021年10月28日，第十万辆理想ONE在理想汽车常州基地正式下线，同时理想ONE也成为首个单款突破十万辆生产的造车新势力产品。
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理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示：“理想ONE仅用708天便实现十万辆的生产，标志着市场对于理想ONE产品力的全面认可，也标志着理想汽车完成了研发制造体系、销售服务体系和供应链体系全链条能力的验证。未来，理想汽车将继续坚持‘创造移动的家，创造幸福的家’的品牌使命，将理想汽车打造成为中国家庭用车的首选品牌。”
汽车事件三：奔驰拟在入门级车型中采用磷酸铁锂电池
日前，戴姆勒集团CEO Ola Kllenius在会议上表示，公司旗下豪华汽车部门梅赛德斯-奔驰将在入门级新能源汽车中转向使用价格更便宜且功率较低的磷酸铁锂电池，以防止其入门级车型中因使用的部分金属原材料价格飙升所带来的成本问题。
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Ola Kllenius在一次采访中表示，梅赛德斯-奔驰将于2024年2025年开始在其下一代入门款新能源车型（EQA系列和EQB系列）中使用价格更低廉的磷酸铁锂电池，避免使用与EQS高端车型相同的、价格更昂贵的三元锂电池。三元锂电池和磷酸铁锂电池相比，虽然电池的电能储存高，但在稳定性和成本方面均不及磷酸铁锂电池。
汽车事件四：蔚来宣布正式打通浙北山野线充换电网络
近日，蔚来汽车宣布其正式打通浙北山野线充换电网络，这是一条连接安吉与德清的旅游路线，全长约226公里，布局2座换电站、1座超充站、7座目的地充电站，覆盖德清、安吉，串起莫干山、中国大竹海、江南天池等诸多景点。
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据悉，自2020年9月启动Power Up Plan补能计划以来，蔚来已先后打通318川藏线、川西藏羌环线、独库公路、青藏线、太湖环线、辽西环线、山东半岛环海线、粤西海滨线和浙北山野线，为用户提供更便捷的出行加电体验。蔚来还将不断丰富全国充换电网络站点，让加电比加油更方便。
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