每天车闻：原一汽马自达副总郭德强加盟凯翼汽车
【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2021年10月17日，汽车圈都发生了一些什么大事件。汽车事件一：原一汽马自达副总郭德强加盟凯翼汽车
日前，我们从官方获悉，原一汽马自达副总经理郭德强加盟凯翼汽车，担任奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、凯翼汽车有限公司执行副总经理、凯翼汽车销售有限公司总经理。
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郭德强自1990年进入一汽工作，先后历任技术、项目筹备、营销等多个职位，足迹遍布一汽丰田、一汽红旗、一汽轿车、一汽马自达等多个品牌，拥有丰富完备的营销实战管理经验。
郭德强创造性地提出“价值营销”理念，即以用户为中心，以用户需求为导向，通过发现价值、创造价值、传递价值，实现品牌和用户共赢。“价值营销”的提出不仅催化了品牌到用户的有效触达，还让用户切身感受到了品牌的温度，打破沟通壁垒。郭德强加入后，凯翼汽车将在产品及营销层面开启全新的战略布局，也将释放品牌更多潜力。
汽车事件二： 保时捷将提供3D打印座椅选装
日前，保时捷官方宣布，从2022年2月起，保时捷将为保时捷718、保时捷911等提供3D打印运动式座椅可选。
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官方表示，这款运动式座椅整体是通过3D打印而生产的，靠背中央部分还可以提供三种不同的硬度可选，以此来满足用户的不同需求。保时捷试车手Lars Kern表示，在测试过程中新的座椅给我留下了深刻的印象，它更加符合人体工程学，拥有稍低的坐姿、改进的大腿支撑，与赛车中的座椅相似。另外，它的通风性也令人印象深刻。
汽车事件三：宁德时代与美国ELMS达成电池供应协议
日前，宁德时代与美国商用电动汽车制造商ELMS达成电池供应协议，宁德时代将在2025年前为其提供42千瓦时的磷酸铁锂电池。
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ELMS是一家在美国组装和交付Urban Delivery电动商用货车的电动汽车初创公司，ELMS在未来将继续与宁德时代就电池本土化进行合作，并与2022年下半年推出第二款车型。
ELMS副首席财务官兼财务主管Rob Song表示，与宁德时代进行合作使我们达到了一个重要的里程碑，以在极具挑战性的供应环境中确保电池容量。这一步使ELMS能够保证在我们的产品中持续使用值得信赖、可靠的车辆组件。
汽车事件四：诺博将建智能座舱网联研发中心
日前，我们从官方获悉，诺博汽车同南京市江宁经济开发区签订战略合作协议，投资15亿元人民币建设智能座舱网联研发中心。
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事实上，诺博汽车系统有限公司是长城汽车全资子公司，主要从事智能座舱系统的研发。此次签约落户江宁开发区的诺博汽车南京智能网联项目，项目总投资15亿元。
具体来看，研发中心将主要从事车联网软件研发、智能座舱及驾驶底层软件和硬件研发等以支持长城汽车“咖啡平台”智能座舱、车机交互。今年底公司研发人员规模将达50人，明年将增加到200人以上，项目达产后年营业收入可达3亿元。
《每天车闻》，这里有最新的当天汽车新闻，请继续关注《懂车之道》。 把一汽马自达霍霍没了 “宁德时代将在2025年前为其提供42千瓦时的磷酸铁锂电池。”
现在随便一辆三四百公里续航的电动车搭载的电池都不止42度电。 凯翼会死得更快 郭德纲哥哥 不是郭德纲? 德云社出品必属精品 让老尹给挖过去了！ 整个年轻的，营销思维新的不好吗？！
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