每天车闻：李书福宣布要造手机，上汽宁德智能工厂投产两周年
【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2021年9月28日，汽车圈都发生了一些什么大事件。汽车事件一：李书福宣布要造手机
9月28日，由李书福创办的湖北星纪时代科技有限公司（以下简称“星纪时代”）与武汉经济技术开发区签署战略合作协议，正式宣布进军手机领域。该项目总部落户武汉经济技术开发区，定位高端智能手机，整合全球技术和资源，服务全球市场。
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签约现场，李书福表示：“手机是快速迭代的随身移动终端，是电子产品市场验证及软件创新的应用载体，既能让用户尽快分享创新成果，又能把安全、可靠的一部分成果转移到汽车中应用，实现车机和手机软件技术的紧密互动。未来跨界打造用户生态链，依法构建企业护城河已成大趋势，手机可以链接车联网、卫星互联网，打造丰富的消费场景，做强生态圈，为用户提供更便捷、更智能化、万物互联的多屏互动生活体验。”
随着移动通信技术的快速迭代和个性消费的升级，用户对智能手机的需求已经成为依赖，更加高档、更加智能的手机发展前景仍然可期。
据悉，李书福布局的手机业务定位高端智能手机，将充分发挥吉利和沃尔沃生态圈在设计、研发、高端智能制造、产业链管理等领域长期积累的经验以及正在建设的时空道宇低轨卫星网等全球化布局优势，同时在汽车智能化、软件能力建设、科技化转型等方面相互赋能，实现超级协同。
汽车事件二：上汽宁德智能工厂投产两周年
9月28日，全亚洲最大的汽车智能标杆工厂——上汽宁德智能工厂正式投产两周年。
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通过自动化工艺装备与工业物联网、工业大数据及人工智能技术的深度融合，上汽宁德智能工厂构建了“智能装备”、“智慧供应链”、“大数据智脑”三位一体的汽车智能制造体系。在这里，平均每分钟可下线一辆新车，一年可产出24万辆新车，最高产能可扩展至30万辆。自第一辆车下线以来，上汽宁德智能工厂已经先后投产了MG HS、MG eHS、MG领航、全新MG5以及上汽科莱威CLEVER等最新的新能源和智能汽车车型，全球首款智潮科技SUV MG ONE近期也将在此下线。
汽车事件三：马自达等企业成立成本削减汽车设计联盟
据外媒报道，为了提升开发速度并削减成本，10家日本汽车制造商和零部件供应商在9月24日表示，将对设计汽车的方式进行标准化。马自达、丰田、本田、日产和斯巴鲁几家汽车制造商，以及零部件供应商电装、松下、三菱电机、爱信和加特可将成为一个新组织的创始成员。
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虽然部分汽车制造商已经开始使用基于模型的开发方式，但是随着电动汽车和自动驾驶等新技术的出现，将中小型零部件供应商也纳入其中，有望进一步提升这种设计方式的普及度。马自达是最早采用这种设计方式的日本车企之一，该公司在21世纪初就完全接受了这种方法。马自达高级创新研究员Mitsuo Hitomi表示：“我们没有时间去消除车辆与零部件制造商之间的差异，我们将在力所能及的范围内提高效率，让我们可以将注意力放在环境技术等领域上。”
汽车事件四：上汽奥迪首批都市店6城开业
9月27日晚，上汽奥迪首批都市店正式开业。上汽奥迪营销事业总经理贾鸣镝表示，“这标志着上汽奥迪线下发展全面提速，迈出实质性一步。”未来，上汽奥迪将以全新的形态呈现生活圈、商业圈、社交圈、生态圈，向消费者展现全新的品牌理念。
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奥迪中国总裁安世豪（Werner Eichhorn），上汽奥迪营销事业总经理贾鸣镝和高德乐（Thorsten Godulla），及多位嘉宾和代理商投资人伙伴莅临上汽奥迪北京华贸都市店，共同为6城联动开业庆典揭幕。
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