每天车闻：长城汽车发布2021年股权激励计划
【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2021年5月26日，汽车圈都发生了一些什么大事件。汽车事件一：特斯拉目前90%零件国产
5月21日，“造车进临港”——2021临港新片区智能新能源汽车产业项目集中签约暨产业发展研讨活动举行。活动上，特斯拉方面最新披露，上海工厂造车已实现超90％零部件国产化，能大幅降低成本，同时稳步提升产能。或许是因为对本地产业集群的信心，特斯拉还将在临港建设研发中心和设计中心。从设计、制造到销售，所有高附加值的流程都将落于临港。
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除了备受关注的特斯拉外，项目签约仪式上，上汽集团、延锋汽车、广微万象、东山精密、麦格纳、李斯特、上检中心等18家智能新能源汽车产业项目落地新片区，涵盖汽车整车、汽车芯片、自动驾驶系统、汽车内饰、车身、新材料、检验检测、氢燃料汽车核心零部件、精密加工等多个领域，总投资超过160亿元。
汽车事件二： 奥迪打造电动车优质充电站
着纯电动汽车市场保有率逐渐提高，如何将充电变得更加舒适、便捷成为产业需要攻克的一个重要难题。为此，奥迪提出要建立住宅区纯电动汽车基础设施优质充电站，即充电中心。
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据悉，奥迪充电中心将被设计为一个大型的正方体结构，分为两层设计。在充电站的上方，奥迪还在屋顶配备了太阳能电池板，以增加能量的吸收。
汽车事件三： 超星未来发布新高级别自动驾驶计算平台
由中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心主办的第八届国际智能网联汽车技术年会（以下称“CICV 2021”）于5月25日-27日在北京亦创国际会展中心举办。超星未来联合创始人、首席技术官梁爽博士应邀出席发表演讲，并在主论坛上发布了超星未来新一代高级别自动驾驶车载计算平台NOVA30P。
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基于此，超星未来设计制作了高能效、高可靠、低功耗、高灵活的异构车载智能核心计算平台NOVA30P平台，并可为客户提供配套软硬制化设计、协同优化的技术服务。新一代高级别自动驾驶NOVA30P使用了高性能处理芯片，功能安全ASIL-D等级MCU的异构硬件方案。该方案支持最高20路4K摄像头，3路激光雷达及多路毫米波雷达的接入和数据处理，完成实时多路多目标的感知处理。提供便捷的部署支持，并且从硬件架构和基础软件配置上充分保障计算平台的安全可靠。
汽车事件四：ARCFOX极狐 阿尔法S 华为HI版产线验证车下线
2021年5月26日，ARCFOX极狐与华为合作打造的高阶自动驾驶量产车—ARCFOX极狐 阿尔法S 华为HI版产线验证车在北汽蓝谷麦格纳镇江工厂正式下线。华为、宁德时代、麦格纳战略合作伙伴共同见证。
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ARCFOX极狐 阿尔法S 华为HI版作为首款搭载华为高阶自动驾驶ADS的量产车型，搭载3颗激光雷达、400Tops算力、高精地图，能准确提取车道及红绿灯信息，为用户缔造全天候全场景的自动驾驶体验，这套系统还具备持续自学习与快速迭代能力，可以让车辆“越开越聪明”。此外，阿尔法S 华为HI版首个搭载鸿蒙OS智能座舱，可实现多终端设备协同，让用户真切体验到万物互联。
汽车事件五： 长城汽车发布2021年股权激励计划
2021年5月25日，长城汽车正式发布《长城汽车股份有限公司2021年股票期权激励计划(草案)》、《长城汽车股份有限公司2021年限制性股票激励计划(草案)》，拟分别向8,784名激励对象授予股票期权39,710.1万份，向不超过586名激励对象授予限制性股票4,318.4万股。
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截至目前，长城汽车2020年和2021年两期股权激励计划授予对象总人数为10,669人，占企业员工总人数的16.89%。长城汽车旨在通过构建创新的长期激励机制，形成全新的“利益共同体”，有效推动员工由“打工者”向“合伙人”转变，把“做工作”变成“干事业”，促进企业长期稳健发展。
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