这些热门品牌旗舰车型，却不卖高价
【懂车之道 导购】对于诸多实用主义者来说，选购一辆车，性价比是关键。那么今天我们就来针对不同价位、不同品牌，来为大家推荐几款底子可靠，且有着高性价比的车型。推荐车型一：大众途锐
官方指导价：59.18-82.18万元
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外观方面，作为大众家族的旗舰SUV车型，途锐诠释了大众家族最顶级的豪华与舒适。车头大量平直线条使途锐有很强的力量感，多条幅式样的格栅与前大灯组相贯通，增强了车头的视觉效果。
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途锐的内饰风格同样很“大众”，设计方面和从前没有太多区别， “T”型中控台各功能区域划分清晰，传承至今的内饰质感现在来看也不觉得过时。另外，真皮座椅、腰部支撑调节、肩部支撑调节、前排座椅通风及加热功能确实起到了展现途锐舒适性的作用。在主被动安全方面，前排安全气囊、前后排头部气帘、前排侧气帘、膝部气囊呵护着乘员安全。对该级别SUV来讲，大众途锐在安全性方面一如既往的称职。
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动力方面，途锐搭载2.0T或3.0T发动机，最大功率分别为180kW（245Ps）/ 5000-6500rpm和250kW（340Ps）/5300-6400rpm，峰值扭矩分别为370Nm/1600-4300rpm和450Nm/1340-5300rpm。传动方面，途锐全系匹配8挡自动变速箱。
途锐的优惠幅度向来比较大，加上其强大的产品力，自然而然会让你入股不亏。
推荐车型二：迈锐宝XL
官方指导价：16.49-21.99万元
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外观方面，迈锐宝XL的前脸设计采用了海浪式双格栅造型，配以星钻式LED头灯和鸥翼式LED日间行车灯，辨识度极高。此外，中网四周的镀铬装饰为车头营造出更加扁平的效果，视觉上重心更低。侧面线条采用掀背式的设计风格，让整车线条十分流畅，也十分动感。车尾下方两侧的排气管造型十分夸张，俨然一副不好惹的架势。相较当年的老迈锐宝，风格截然不同。
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迈锐宝XL的内饰设计虽然比当年的自己进步不少，但显然和前面两台车的内饰又相差了一个时代，驾驶员侧的指针式仪表十分传统，8英寸的中控区显示屏在现在看来已经并不算大了。不过在做工和用料方面，迈锐宝XL有着不错的水准，能令人满意。
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动力方面，迈锐宝XL的动力总成可谓两极分化严重，分别提供1.3T发动机匹配CVT变速箱的组合和2.0T发动机匹配9AT变速的组合。其中，1.3T发动机为三缸发动机，最大功率124kW（169马力）/5600rpm，最大扭矩为250Nm/1500-4000rpm,为一台中型车搭载小排量三缸机实属罕见。另外的2.0T车型则正常许多，发动机最大功率为174kW（237马力）/5000rpm，最大扭矩达到了350Nm/1500-4000rpm。
迈锐宝XL作为一辆15万元的中型轿车，性价比十分出色，不仅仅是因为它的空间大，基础配置够用，外观动感，更重要的是它的技术架构。作为一款全球化车型，迈锐宝XL融合了很多新技术，改善了美系车型都是“油老虎”的固有印象，在操控与油耗方面都有着出色的表现。
推荐车型三：捷达VS7
官方指导价：10.68-13.68万元
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作为捷达品牌的旗舰车型，捷达VS7定位十二万元级合资中型SUV，基于大众MQB平台打造，有着区别于大众的独立家族式设计风格。铠甲式进气前格栅棱角鲜明，设计非常独特，简洁且锋利的腰线从车头贯穿至车尾，让整个车身更显阳刚。相较车头，捷达VS7的尾部更有德味，硬朗的线条、饱满的轮廓让它看起来更加“大众”。
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内饰方面，捷达VS7采用简洁大气的造型，中控台向驾驶员一侧微微倾斜体现以驾驶员为核心的设计理念，各功能分区清晰易上手，钢琴烤漆饰条与刻花面板的加入很大程度提升了内饰的精致感。当然，您也可选装轻奢仪表板，质感更出色，触感更柔软的中控台面会满足挑剔的你。
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动力方面，捷达VS7搭载一台大众EA2111.4T高功率版发动机，其最大功率为110kW（150马力）/5000-6000rpm，最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm。这款发动机搭载在捷达VS7上面可以实现9.61秒左右的实测0-100km/h加速，以及6.7L/100km的工信部油耗。传动方面，与这台发动机匹配的是来自爱信的第三代6速手自一体变速箱或5速手动变速箱。
捷达VS7的产品力非常优秀，特点也非常鲜明。其拥有捷达清晰锐利的家族前脸，同时内部配置也远超于其他竞品车型。作为一台中型SUV，乘坐空间有着非常不错的体验，更重要的是，它基于大众的MQB平台，并且搭载大众代号为EA211的1.4T发动机，动力充沛，再加上大众技术与工艺实力的背书，捷达VS7成为热度车型也是在情理之中。
推荐车型四：比亚迪汉
官方指导价：21.98-27.95万元
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外形设计上，汉脱胎于2019上海车展上亮相的e-SEED GT概念跑车，采用“Dragon face”家族式设计语言，纤细狭长的银色饰条被看做是“龙须”，横贯车头，扁平化的大灯则是“龙睛”。“汉”字车标采用类似于篆刻的视觉效果，展现出强烈的文化自信。
车身尺寸方面，汉的的长宽高分别为4960/1910/1495mm，轴距为2920mm。不难看出，汉采用了溜背式的线条设计，腰线流畅自然，完美的过渡到车尾，勾勒出一个紧致的尾部造型，营造出轿跑车特有的运动气质。尾部造型简洁，尾灯为贯穿式设计，内部借鉴了龙爪的灵感，我们在其他的比亚迪车型上已经见识了。
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内饰方面，汉融入了中国古建元素，汲取了中式大殿建筑的对称样式，营造出环抱感十足的安心空间。同时通过内饰布局、细节造型、甚至材质、色彩、纹理的精雕细琢，传递出中式豪华独特的美感和韵味。颇有趣味的是副驾驶座对面的饰板，被设计成透光的龙鳞造型，颜色可随车内气氛和空气质量变幻，让人耳目一新。
比亚迪的自适应旋转中控屏在汉上得到延续，15.6英寸的尺寸能够容纳足够多的信息，功能方面与以往的比亚迪车型没有什么不同，开放性极强的车机系统支持自行安装APP，可以进一步扩展车机的使用场景。为了符合家族旗舰的身份，汉这次着重加强了对于后排乘客的照顾。后排中央扶手配备了独立的空调控制面板，触控式的操作也非常高级。顶配车型的后排座椅还拥有通风/加热/按摩功能。
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动力方面，比亚迪汉搭载了DM-p插混系统，采用2.0T发动机、BSG电机、6AT变速箱和后轴电机的组合，综合最大功率321KW（436马力），最大扭矩650Nm，4.7s内完成0-100km/h加速。
比亚迪汉作为比亚迪品牌的旗舰车型，外形足够靓丽，内部空间也十分宽敞，舒适性和科技配置自然也会非常丰富。汉对于后排的乘客也十分照顾，拥有独立的空调系统和座椅加热/通风/按摩功能。性能方面，汉不但续航里程出色，同时百公里加速时间也让同价位的其他车型望尘莫及，是一款综合实力很强的新能源车型。
小编有话说：
无论你是刚步入职场，即将购入人生第一辆车的年轻人，还是准备换第二台车的朋友，以上推荐的四款高性价比车型想必一定不会令你失望。（图/文：懂车之道 道哥 编辑）
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