每天车闻：日产将逐步投入无钴电池使用
【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2021年4月4日，汽车圈都发生了一些什么大事件。汽车事件一：日产将逐步投入无钴电池使用
近日，日产汽车宣布最早将于本世纪20年代中期开始使用无钴电动车电池。而使用无钴电池或将一定程度的提升造车成本。以目前的实际情况而言，无钴电池还有很远的一段路要走，无钴电池想要大规模的量产商业化应用还需要努力。
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新能源汽车目前面临的最大成本主要来源于动力电池，目前市面上大部分新能源车用的三元锂电池中都含有钴这种稀有金属元素，主要用于正极材料，起到提高安全性和延长产品寿命的作用。钴金属价格高居不下也正是造成动力电池成本高昂的原因之一。
汽车事件二：蔚来首台ET7首台白车身正式下线
4月2日，蔚来官方宣布ET7首台生产线车身已在合肥先进制造基地正式下线，同时这也代表着ET7的生产线也将正式投入使用。
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据悉，生产线车身是指车身结构件及覆盖件焊接总成，这是ET7在验证生产制造流程（Confirmation Build）过程中非常重要的一环，可以充分识别并解决车身在制造阶段的问题，对未来ET7生产的持续推进有着积极的作用。同时，合肥先进制造基地为ET7专门打造的全新焊装生产线也将正式投入使用。
汽车事件三： 台积电计划投资1000亿美元
从外媒获悉，台湾积体电路制造股份有限公司（Taiwan Semiconductor Manufacturing Co.，以下简称台积电）计划在未来三年内斥资1000亿美元扩大芯片制造能力，旨在满足市场对新技术日益增长的需求。
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据了解，该公司今年计划的资本支出达到创纪录的280亿美元，但全球芯片供应危机促使台积电进一步扩大产能。在一份回应当地媒体报道的声明中台积电表示：“台积电预计在未来三年内投资1000亿美元，以增加产能，支持先进半导体技术的制造和研发。台积电正与客户密切合作，以可持续的方式满足他们的需求。”
汽车事件四： 滴滴出行升级“极速拼车”
近日，滴滴乘客端App打车列表中的快车“接受拼车”功能已升级为“极速拼车”独立选项。选择“极速拼车”在高峰期排队打车时，可帮助用户更快出发，途中匹配拼友，拼不成也可享受折扣，拼成后折扣力度更大。
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据滴滴大数据显示，在国内各大“节日”前夕，都将会出现出行需求激增，可能出现排队久等或无车可用，此时若选择预约叫车、拼车或者同时呼叫多种车型，将会帮助大家更快打车。但为了让滴滴拼车用户享受更快、更优惠的拼车功能，滴滴专门将“拼车”功能升级为“极速拼车”。
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